carte de distribution John deere, on a donné

par **New C R** Ven 03 Fév 2023, 08:00

Rappel du premier message :

le 2 février dans le grand Est on a innové.

John deere ne veut plus que 2 ou 3 concessionnaires en France, on est les premiers a en faire les frais .;; tout du moins de cette façon

La carte John derre a ete retiré au groupe cal , du coup la cal pique la carte Fendt a EMC2 en y ajoutant Valtra. Du coup Emc2 garderait uniquement Massey. les cartes NH ne changent pas. Par contre case IH n'existe plus dans la région. on a un concessionnaire en plus avec une marque en moins ...

la carte John Deere a été reprise par un groupe financier ( transporteur Transalliance qui a des billes dans Haag en Alsace) . sauf que le probleme, il n'existe aucune base sortie de terre a ce jour. Mr Alexandre michel dans les grandes fortunes de France exilé fiscalement au Luxembourg est entrain de sortir le carnet de cheque a tout va pour trouver des bâtiments en urgence. les concessions case Ih sont toutes rachetées . 120 camionnettes atelier ont ete commandées en urgence

je vous dit pas la valse des commerciaux , des chefs d'atelier et des Mecano... le mercato a commencé

Et le pire, c'est que le groupe cal n'a plus accès aux pieces John deere depuis le 1 février minuit. john deere a tout coupé.

Et ce n'est que le début les groupes terrea , demeterre sont les suivants , ils ont deja recu leur lettre . Attention ca va secouer

Merci a John Deere de considérer les agri français comme des serpilleres.

En tout cas c'est sacrement gonflé de la part de john deere de laisser la carte à qq un qui n'a aucun atelier

par **New C R** Sam 04 Fév 2023, 20:38

Chaource a écrit:
yvan Boykouk a écrit:
Chaource a écrit:Et comment s'appelera le nouveau concessionnaire JD Lorrain?
haag lorraine
OK HAAG restera l'entité , je pensais qu'ils allaient faire comme Gesthem, créer une entité de toute pièces.

pour tromper l'ennemi, le personnel a été recruté depuis octobre sous Colvemat

La ce déroule bataille juridique entre CAL et Haag .

par **Chaource** Sam 04 Fév 2023, 20:39

TRD a écrit:
marcel patulacci a écrit:
Chaource a écrit:
yvan Boykouk a écrit:
antoine 52 a écrit:
BE68 a écrit:L'objectif des marques est de mettre la main sur la distribution. Et en même temps de limiter la concurrence entre les concessionnaires de même marque pour monter encore les prix.
tout a fait.

je l ai vu pour la moissonneuse et le pulve 10% d ecart entre 2 concess de meme marque et de meme chez kuhn
exactement ce qu'il se passe avec les voitures. ici, Car Avenue a tout bouffé 134 concessions ( Peugeot Citroen vw Audi Skoda Seat Porsche BMW fiat Opel mercedes, mazeratti etc etc )

Mr Stephane Bailly est juste la 389 eme fortune de France .

Et tout ca c'est pas fini
Sauf qu'avec la carte des secteurs, où quand tu est en limite de département, tu n'as pas le droit d'aller chez le concessionnaire qui a ton département même si la base la plus prêt est à 50 km, alors que tu ne peux pas aller chez le concessionnaire à 15 km chez toi, car ce n'est pas ton département donc son secteur...

les concessionaires font bien ce qu'ils veulent.
quand j'ai acheté mon 1er valtra, le concessionnaire avait la carte dans l'isere mais pas encore dans la drome, il m'a dit "t'inquiète pas, on fait bien ce qu'on veut, on te vendra un tracteur de demo", qui, du coup, n'a été de demo que sur le bon de commande.
en fendt on signe un papier si on ne prend pas le concessionnaire de la concession ou on est situè.

valtra j avais demandé il y a bien 3 ans pas le droit d acheter en neuf hors secteur et meme le concessionnaire voisin ne veut pas vendre pour pas que le concessionnaire ou on est situè viendrait lui rendre l appareil lui prendre des clients car c est dèja arrivé en limite de secteur sans le faire express.

Je ne suis pas d'accord : Les gars autour de chez moi bossaient en FENDT avec le concessionnaire historique de l'Yonne... Mais le concessionnaire marnais, avec ces caprices de petit enfant a demandé à FENDT pour avoir l'exclusivité de la marque dans l'Aube, et le concessionnaire historique ne peut plus vendre de neufs sur Chaource... Alors que ce concessionnaire est à 25 km, qu'ils avaient un agent au village, et que maintenant les agriculteurs doivent faire 50 km pour se faire dépanner à une base au dessus de Troyes...

par **Chaource** Sam 04 Fév 2023, 20:46

yvan Boykouk a écrit:
Chaource a écrit:
yvan Boykouk a écrit:
Chaource a écrit:Et comment s'appelera le nouveau concessionnaire JD Lorrain?
haag lorraine
OK HAAG restera l'entité , je pensais qu'ils allaient faire comme Gesthem, créer une entité de toute pièces.
pour tromper l'ennemi, le personnel a été recruté depuis octobre sous Colvemat

La ce déroule bataille juridique entre CAL et Haag .

Je suis tombé sur l'article CAL expliquant le changement de couleur.
https://paysanlorrain.agri-info-nordest.fr/vie-professionnelle/le-groupe-cal-joue-la-carte-agco?fbclid=IwAR1364HOsP2I8SmPWcFYPlXHg-qaB8qny6VtJioAN8rCEPiD0TfWyQWeRQ8

Et j'ai vu que la filiale manutention de la CAL recherche des mécanos télescopique pour l'Aube, alors que JCB était distribué par D&R Bocart.

par **haddock** Sam 04 Fév 2023, 20:54

Cela fait beaucoup de bruit parce que c’est le principal intervenant du secteur … mais les autres marques font la même chose!! Peut être avec retard, mais le résultat est le même.

Ici en Be, l’importateur a viré certains concessionnaires, et pourquoi pas les autres??
Il les reprends ou installe de nouvelles bases.

Les gars avec qui je travaille n’en n’ont plus pour 10 ans de carrière, et après ?? Ou cela reste dans la famille, ou cela partira vers un plus gros, comme beaucoup …

par **New C R** Sam 04 Fév 2023, 21:49

Chaource a écrit:
yvan Boykouk a écrit:
Chaource a écrit:
yvan Boykouk a écrit:
Chaource a écrit:Et comment s'appelera le nouveau concessionnaire JD Lorrain?
haag lorraine
OK HAAG restera l'entité , je pensais qu'ils allaient faire comme Gesthem, créer une entité de toute pièces.
pour tromper l'ennemi, le personnel a été recruté depuis octobre sous Colvemat

La ce déroule bataille juridique entre CAL et Haag .
Je suis tombé sur l'article CAL expliquant le changement de couleur.
https://paysanlorrain.agri-info-nordest.fr/vie-professionnelle/le-groupe-cal-joue-la-carte-agco?fbclid=IwAR1364HOsP2I8SmPWcFYPlXHg-qaB8qny6VtJioAN8rCEPiD0TfWyQWeRQ8

Et j'ai vu que la filiale manutention de la CAL recherche des mécanos télescopique pour l'Aube, alors que JCB était distribué par D&R Bocart.

la cal via sa filiale manutOne a obtenu la carte JCB sur tout le grand est et sur la bourgogne . JCB agri et travaux publiques. ils ont trouvé semaine derniere un bâtiment sur Reims et sur Strasbourg

par **david54** Sam 04 Fév 2023, 23:14

à rien y comprendre, je suis passé devant 2 conces aujourd'hui.
Le john deere passé fendt: pas un tracteur devant la porte ni fendt ni john deere
et devant celui qui a perdu la carte fendt, la cours est pleine de fendt neuf...

par **Chaource** Dim 05 Fév 2023, 08:33

david54 a écrit:à rien y comprendre, je suis passé devant 2 conces aujourd'hui.
Le john deere passé fendt: pas un tracteur devant la porte ni fendt ni john deere
et devant celui qui a perdu la carte fendt, la cours est pleine de fendt neuf...

FENDT : Tu as plus d'un an de delais de livraison. Dans veras ainsi dans la cour pendant longtemps les tracteurs neufs imposés par la marque de renouvellement, et les FENDT neufs à préparer qui vont arriver au compte goute.

par **Chaource** Dim 05 Fév 2023, 08:34

yvan Boykouk a écrit:
Chaource a écrit:
yvan Boykouk a écrit:
Chaource a écrit:
yvan Boykouk a écrit:
Chaource a écrit:Et comment s'appelera le nouveau concessionnaire JD Lorrain?
haag lorraine
OK HAAG restera l'entité , je pensais qu'ils allaient faire comme Gesthem, créer une entité de toute pièces.
pour tromper l'ennemi, le personnel a été recruté depuis octobre sous Colvemat

La ce déroule bataille juridique entre CAL et Haag .
Je suis tombé sur l'article CAL expliquant le changement de couleur.
https://paysanlorrain.agri-info-nordest.fr/vie-professionnelle/le-groupe-cal-joue-la-carte-agco?fbclid=IwAR1364HOsP2I8SmPWcFYPlXHg-qaB8qny6VtJioAN8rCEPiD0TfWyQWeRQ8

Et j'ai vu que la filiale manutention de la CAL recherche des mécanos télescopique pour l'Aube, alors que JCB était distribué par D&R Bocart.
la cal via sa filiale manutOne a obtenu la carte JCB sur tout le grand est et sur la bourgogne . JCB agri et travaux publiques. ils ont trouvé semaine derniere un bâtiment sur Reims et sur Strasbourg

Du coup D et R agri / Bocart, continuent ils JCB? Et Collet - Davignon?

par **Chaource** Dim 05 Fév 2023, 08:37

J'ai des échos que ce qui se passe en Lorraine arrive aussi dans l'Aube :
- Avec une grande entité verte -pattes jaunes bouffe tout le monde qui passerait sous giron.
- Des concessions familiales MF reprises malgré des jeunes dirigeants.
- Et un très sérieux concessionnaire CASE, un peu isolé.

par **noibe88** Dim 05 Fév 2023, 08:53

En même temps, beaucoup disent que le sav collet est à chier
Concernant D&R, la carte jcb était plus intéressante que cater…

par **MICHMUCH** Dim 05 Fév 2023, 09:09

Chaource a écrit:
yvan Boykouk a écrit:
Chaource a écrit:
yvan Boykouk a écrit:
Chaource a écrit:
yvan Boykouk a écrit:
Chaource a écrit:Et comment s'appelera le nouveau concessionnaire JD Lorrain?
haag lorraine
OK HAAG restera l'entité , je pensais qu'ils allaient faire comme Gesthem, créer une entité de toute pièces.
pour tromper l'ennemi, le personnel a été recruté depuis octobre sous Colvemat

La ce déroule bataille juridique entre CAL et Haag .
Je suis tombé sur l'article CAL expliquant le changement de couleur.
https://paysanlorrain.agri-info-nordest.fr/vie-professionnelle/le-groupe-cal-joue-la-carte-agco?fbclid=IwAR1364HOsP2I8SmPWcFYPlXHg-qaB8qny6VtJioAN8rCEPiD0TfWyQWeRQ8

Et j'ai vu que la filiale manutention de la CAL recherche des mécanos télescopique pour l'Aube, alors que JCB était distribué par D&R Bocart.
la cal via sa filiale manutOne a obtenu la carte JCB sur tout le grand est et sur la bourgogne . JCB agri et travaux publiques. ils ont trouvé semaine derniere un bâtiment sur Reims et sur Strasbourg
Du coup D et R agri / Bocart, continuent ils JCB? Et Collet - Davignon?

bocart c cater je crois

par **sambott** Dim 05 Fév 2023, 09:14

fredo et jcb chez canot ....enfin aux derniéres nouvelles j ai faillit acheter un 4220 chez eux...

par **MICHMUCH** Dim 05 Fév 2023, 09:17

collet fait jcb aussi sur menou

par **sambott** Dim 05 Fév 2023, 09:18

oui oui

par Invité Dim 05 Fév 2023, 09:21

Chaource a écrit:J'ai des échos que ce qui se passe en Lorraine arrive aussi dans l'Aube :
- Avec une grande entité verte -pattes jaunes bouffe tout le monde qui passerait sous giron.
- Des concessions familiales MF reprises malgré des jeunes dirigeants.
- Et un très sérieux concessionnaire CASE, un peu isolé.

pm pro?

par **MICHMUCH** Dim 05 Fév 2023, 09:22

pm pro c jd

par **New C R** Dim 05 Fév 2023, 09:32

david54 a écrit:à rien y comprendre, je suis passé devant 2 conces aujourd'hui.
Le john deere passé fendt: pas un tracteur devant la porte ni fendt ni john deere
et devant celui qui a perdu la carte fendt, la cours est pleine de fendt neuf...

C'est que tu vois pas plus loin que le bout de ton nez....

les Fendt arrivent tous et sont tous préparés sur la base de Toul. ils sont arrivés jeudi .

et pour info la cal a désormais les memes conditions d'achat que C4M/emc2, et c'est stipulé que si C4M et EMC2 ont commandé 80 tracteurs, la cal doit en avoir 80. et si probleme de livraisons par fendt EMC2/C4m doit en mettre 40 à la CAL
Dans un an, quand EMC2 C4M auront arrêté la carte Fendt, la cal aura les conditions nouveau concessionnaire, c'est a dire avec un poil de plus de remises

par **New C R** Dim 05 Fév 2023, 09:34

Chaource a écrit:
yvan Boykouk a écrit:
Chaource a écrit:
yvan Boykouk a écrit:
Chaource a écrit:
yvan Boykouk a écrit:
Chaource a écrit:Et comment s'appelera le nouveau concessionnaire JD Lorrain?
haag lorraine
OK HAAG restera l'entité , je pensais qu'ils allaient faire comme Gesthem, créer une entité de toute pièces.
pour tromper l'ennemi, le personnel a été recruté depuis octobre sous Colvemat

La ce déroule bataille juridique entre CAL et Haag .
Je suis tombé sur l'article CAL expliquant le changement de couleur.
https://paysanlorrain.agri-info-nordest.fr/vie-professionnelle/le-groupe-cal-joue-la-carte-agco?fbclid=IwAR1364HOsP2I8SmPWcFYPlXHg-qaB8qny6VtJioAN8rCEPiD0TfWyQWeRQ8

Et j'ai vu que la filiale manutention de la CAL recherche des mécanos télescopique pour l'Aube, alors que JCB était distribué par D&R Bocart.
la cal via sa filiale manutOne a obtenu la carte JCB sur tout le grand est et sur la bourgogne . JCB agri et travaux publiques. ils ont trouvé semaine derniere un bâtiment sur Reims et sur Strasbourg
Du coup D et R agri / Bocart, continuent ils JCB? Et Collet - Davignon?

non la cal a la carte JCB de façon exclusive

par **PEPIN** Dim 05 Fév 2023, 09:57

Donc HAAG perdrait JCB ?

par **Gtama** Dim 05 Fév 2023, 10:34

david54 a écrit:à rien y comprendre, je suis passé devant 2 conces aujourd'hui.
Le john deere passé fendt: pas un tracteur devant la porte ni fendt ni john deere
et devant celui qui a perdu la carte fendt, la cours est pleine de fendt neuf...

Double distribution des Fendt par EMC² et la CAL jusqu'au 01/01/2024 après nouvelle mise à plat théoriquement mais avec peu de suspense à priori quant à celui qui restera .

par **david54** Dim 05 Fév 2023, 10:38

yvan Boykouk a écrit:
david54 a écrit:à rien y comprendre, je suis passé devant 2 conces aujourd'hui.
Le john deere passé fendt: pas un tracteur devant la porte ni fendt ni john deere
et devant celui qui a perdu la carte fendt, la cours est pleine de fendt neuf...
C'est que tu vois pas plus loin que le bout de ton nez....

les Fendt arrivent tous et sont tous préparés sur la base de Toul. ils sont arrivés jeudi .

et pour info la cal a désormais les memes conditions d'achat que C4M/emc2, et c'est stipulé que si C4M et EMC2 ont commandé 80 tracteurs, la cal doit en avoir 80. et si probleme de livraisons par fendt EMC2/C4m doit en mettre 40 à la CAL
Dans un an, quand EMC2 C4M auront arrêté la carte Fendt, la cal aura les conditions nouveau concessionnaire, c'est a dire avec un poil de plus de remises

c'est ce que je pensais. A mon sens, c4m a blindé le nombre de commande. Mais c'est quand même malsain cette histoire...
Les commerciaux ont du mal à répondre au tel en ce moment. (D'ailleurs , sont il encore commerciaux de la boîte que l'on appelle?)

par **noibe88** Dim 05 Fév 2023, 11:08

MICHMUCH a écrit:collet fait jcb aussi sur menou

Bocart : cater dans la Marne, jcb dans l’Aube

par **antoine 52** Dim 05 Fév 2023, 11:41

la cal m a vendu un r4150 et c est la nouvelle antite jd qui s occupe du sav et garantie.
coup de bol le mecano specialiste pulve est partit de la cal chez le nouveau donc cela devrait aller si pb il y a.

par **nonord** Dim 05 Fév 2023, 11:44

ici ça fait des années qu'on entend que mon concess nouille va être bouffé par le "gros" du 59
ce n'est toujours pas le cas et c'est très bien ainsi

par **seguim** Dim 05 Fév 2023, 12:47

nonord a écrit:ici ça fait des années qu'on entend que mon concess nouille va être bouffé par le "gros" du 59
ce n'est toujours pas le cas et c'est très bien ainsi

T as de la chance

par **New C R** Dim 05 Fév 2023, 13:08

PEPIN a écrit:Donc HAAG perdrait JCB ?

haag fait kramer ca fait partie de la carte JD

par **New C R** Dim 05 Fév 2023, 13:09

Gtama a écrit:
david54 a écrit:à rien y comprendre, je suis passé devant 2 conces aujourd'hui.
Le john deere passé fendt: pas un tracteur devant la porte ni fendt ni john deere
et devant celui qui a perdu la carte fendt, la cours est pleine de fendt neuf...

Double distribution des Fendt par EMC² et la CAL jusqu'au 01/01/2024 après nouvelle mise à plat théoriquement mais avec peu de suspense à priori quant à celui qui restera .

aucun suspens , C4M perd la carte

par **New C R** Dim 05 Fév 2023, 13:11

david54 a écrit:
yvan Boykouk a écrit:
david54 a écrit:à rien y comprendre, je suis passé devant 2 conces aujourd'hui.
Le john deere passé fendt: pas un tracteur devant la porte ni fendt ni john deere
et devant celui qui a perdu la carte fendt, la cours est pleine de fendt neuf...
C'est que tu vois pas plus loin que le bout de ton nez....

les Fendt arrivent tous et sont tous préparés sur la base de Toul. ils sont arrivés jeudi .

et pour info la cal a désormais les memes conditions d'achat que C4M/emc2, et c'est stipulé que si C4M et EMC2 ont commandé 80 tracteurs, la cal doit en avoir 80. et si probleme de livraisons par fendt EMC2/C4m doit en mettre 40 à la CAL
Dans un an, quand EMC2 C4M auront arrêté la carte Fendt, la cal aura les conditions nouveau concessionnaire, c'est a dire avec un poil de plus de remises
c'est ce que je pensais. A mon sens, c4m a blindé le nombre de commande. Mais c'est quand même malsain cette histoire...
Les commerciaux ont du mal à répondre au tel en ce moment. (D'ailleurs , sont il encore commerciaux de la boîte que l'on appelle?)

la cal a blindé la commande en JD; aujourd'hui reste 40 tracteurs a vendre, de la MB, du R4150i et des tondeuses... y en a pour tous les gouts et tous les choix . histoire de malmener Haag a ses débuts

par **Chaource** Dim 05 Fév 2023, 13:20

yvan Boykouk a écrit:
PEPIN a écrit:Donc HAAG perdrait JCB ?
haag fait kramer ca fait partie de la carte JD

Tout comme BEDNAR et SIP...

par **New C R** Dim 05 Fév 2023, 13:25

nonord a écrit:ici ça fait des années qu'on entend que mon concess nouille va être bouffé par le "gros" du 59
ce n'est toujours pas le cas et c'est très bien ainsi

les nouilles ca bouge pas bcp... ils mettent des pubs ds les journaux pour dire que mon concessionnaire Ackermann et les ets CHEVAL font nouilles de pere en fils... Avec les événements qu'on subit, le message est calibré juste comme il faut .

Mais bon, je les verraient bien se rapprocher les 2 la pour monter une filiale case IH ou a moins que ce soit les allemands de la coopérative de raiffeisen qui viennent jusqu'ici pour remettre du Case IH .

on en a pas fini

par **nonord** Dim 05 Fév 2023, 14:25

seguim a écrit:
nonord a écrit:ici ça fait des années qu'on entend que mon concess nouille va être bouffé par le "gros" du 59
ce n'est toujours pas le cas et c'est très bien ainsi
T as de la chance

ben depuis le temps que la sica doit être bouffée par godefroy.....
+ gros concess n'est pas synonyme de mieux pour le client..

par picard Dim 05 Fév 2023, 14:57

Donc la marque Pmpro disparaît et devient Haag ?

Du changement pour Bouchard aussi ?

par **pathfinder** Dim 05 Fév 2023, 16:12

nonord a écrit:
seguim a écrit:
nonord a écrit:ici ça fait des années qu'on entend que mon concess nouille va être bouffé par le "gros" du 59
ce n'est toujours pas le cas et c'est très bien ainsi
T as de la chance
ben depuis le temps que la sica doit être bouffée par godefroy.....
+ gros concess n'est pas synonyme de mieux pour le client..

ça a l'air de tenir la route la sica et ils suivent leurs affaires,plus de 4 mois pour négocier un matos chez eux et on a trouvé un terrain d'entente ! Laughing

appel de la part du chef d'atelier chez godefroy en septembre dernier pour prévoir le tour de la batteuse pour organiser ses révisions,j'attends toujours ! Laughing

par **bingo** Dim 05 Fév 2023, 17:06

Les grosses concess faut surtout faire aucune généralité entre les bases ...
Ya des bases au top et d'autre que tu supporterai pas un mois chez le même concess ....

par **New C R** Dim 05 Fév 2023, 18:17

bingo a écrit:Les grosses concess faut surtout faire aucune généralité entre les bases ...
Ya des bases au top et d'autre que tu supporterai pas un mois chez le même concess ....

comme partout c'est les hommes qui font tout

par **fergie62** Dim 05 Fév 2023, 18:34

De toute façon vous pensez que vos concessionnaires vont vous mettre des mécanos ayant reçu des formations et des stages qui ont coûtés un certains prix pour faire des réparations sur une seule base, un mécano formé a maintenant un rayon d action de 80km minimum

par **chipolata** Dim 05 Fév 2023, 18:36

techniquement un concess qui perd la carte,
son fond de commerce vaut plus rien
:réfléchi

par **pathfinder** Dim 05 Fév 2023, 19:11

il lui reste les cartes matériel quand meme !

par **BE68** Dim 05 Fév 2023, 19:39

Chaource a écrit:
yvan Boykouk a écrit:
PEPIN a écrit:Donc HAAG perdrait JCB ?
haag fait kramer ca fait partie de la carte JD
Tout comme BEDNAR et SIP...

Exact

par Invité Dim 05 Fév 2023, 20:02

picard a écrit:Donc la marque Pmpro disparaît et devient Haag ?

Du changement pour Bouchard aussi ?

ca viendra sans doute rapidement
le patron est proche de la retraite et pas de repreneurs
on entendait il y a peu que sv pro voulait le racheter, mais au final rien n a ete fait

par **Chaource** Dim 05 Fév 2023, 20:34

temeos a écrit:
picard a écrit:Donc la marque Pmpro disparaît et devient Haag ?

Du changement pour Bouchard aussi ?
ca viendra sans doute rapidement
le patron est proche de la retraite et pas de repreneurs
on entendait il y a peu que sv pro voulait le racheter, mais au final rien n a ete fait

Le groupe PM PRO va du massif central aux hauts de fance

par **Chaource** Dim 05 Fév 2023, 20:37

yvan Boykouk a écrit:
nonord a écrit:ici ça fait des années qu'on entend que mon concess nouille va être bouffé par le "gros" du 59
ce n'est toujours pas le cas et c'est très bien ainsi
les nouilles ca bouge pas bcp... ils mettent des pubs ds les journaux pour dire que mon concessionnaire Ackermann et les ets CHEVAL font nouilles de pere en fils... Avec les événements qu'on subit, le message est calibré juste comme il faut .

Mais bon, je les verraient bien se rapprocher les 2 la pour monter une filiale case IH ou a moins que ce soit les allemands de la coopérative de raiffeisen qui viennent jusqu'ici pour remettre du Case IH .

on en a pas fini

Qui fait case à l'EST? On voit du case à la foire de Poussay?

Le groupe Agrinov filiale d'une COOP qui a Coste, CORMAT... n'est pas intéressé par le Grand Est?

CASE a viré RAVILLON Pour mettre AGRI-VITI : vont ils aller faire un tour dans l'Est.

Je pense à Poncelet très sérieux mais un peu seul.

par **Chaource** Dim 05 Fév 2023, 20:40

BE68 a écrit:
Chaource a écrit:
yvan Boykouk a écrit:
PEPIN a écrit:Donc HAAG perdrait JCB ?
haag fait kramer ca fait partie de la carte JD
Tout comme BEDNAR et SIP...
Exact

BE68 même si chez François j'ai fais l'agneau, tu connais mon coté moqueur.

Ce qui me fait rire c'est d'entre les bon clients JD : Si BEDNAR est iniquement distribué par JD, c'est que BEDNAR est du très bon matériel, sinon JD ne le commercialiserait pas vu qu'ils ne vendent que du bon matériel (Les constats sont les mêmes pour KRAMER Et SIP)

Avec des tels a priori d'agriculteurs clients JD, c'est facile de leur vendre du SIP, BEDNAR et KRAMER... Même si c'est vrai que SIP et BEDNAR font du beau matériel, pas ridicule par rapport aux autres grandes marques.

par **case ih 81** Dim 05 Fév 2023, 21:11

et que dire de fendtavec la gamme fenaison issue de fella,c'est d'un risible
jd ils sont deja pas capable de faire du matos au niveau des tracteurs sur les autres produits estampilles de la marque(chargeurs frontaux,rounds)alors la qualite de leurs marques partenaires....

ici le nouveau concess jd distribue du kuhn,et tant mieux,il vends du materiel attelle
alors que l'ancien concess qui fesait des marques a 3 pattes,ovlac,kv,ect,ben il vendait que dalle en outils attelles,il fesait que du tracteur

par **New C R** Dim 05 Fév 2023, 21:15

Chaource a écrit:
BE68 a écrit:
Chaource a écrit:
yvan Boykouk a écrit:
PEPIN a écrit:Donc HAAG perdrait JCB ?
haag fait kramer ca fait partie de la carte JD
Tout comme BEDNAR et SIP...
Exact
BE68 même si chez François j'ai fais l'agneau, tu connais mon coté moqueur.

Ce qui me fait rire c'est d'entre les bon clients JD : Si BEDNAR est iniquement distribué par JD, c'est que BEDNAR est du très bon matériel, sinon JD ne le commercialiserait pas vu qu'ils ne vendent que du bon matériel (Les constats sont les mêmes pour KRAMER Et SIP)

Avec des tels a priori d'agriculteurs clients JD, c'est facile de leur vendre du SIP, BEDNAR et KRAMER... Même si c'est vrai que SIP et BEDNAR font du beau matériel, pas ridicule par rapport aux autres grandes marques.

je suis client Jd et je pense pas un jour acheter cette cochonnerie la .. Ne confondons pas tout

par **BE68** Dim 05 Fév 2023, 21:49

Chaource a écrit:
BE68 a écrit:
Chaource a écrit:
yvan Boykouk a écrit:
PEPIN a écrit:Donc HAAG perdrait JCB ?
haag fait kramer ca fait partie de la carte JD
Tout comme BEDNAR et SIP...
Exact
BE68 même si chez François j'ai fais l'agneau, tu connais mon coté moqueur.

Ce qui me fait rire c'est d'entre les bon clients JD : Si BEDNAR est iniquement distribué par JD, c'est que BEDNAR est du très bon matériel, sinon JD ne le commercialiserait pas vu qu'ils ne vendent que du bon matériel (Les constats sont les mêmes pour KRAMER Et SIP)

Avec des tels a priori d'agriculteurs clients JD, c'est facile de leur vendre du SIP, BEDNAR et KRAMER... Même si c'est vrai que SIP et BEDNAR font du beau matériel, pas ridicule par rapport aux autres grandes marques.

Tu ne me connais pas assez pour savoir qu'on achète ce qui nous plaît où ça nous plaît.
Et ce que vend mon concessionnaire JD ne me convient pas toujours.
Bednar est vendu par Fendt chez moi. Haag est Lemken. ( Bogballe) pour l'instant.

par **BE68** Dim 05 Fév 2023, 21:52

case ih 81 a écrit:et que dire de fendtavec la gamme fenaison issue de fella,c'est d'un risible
jd ils sont deja pas capable de faire du matos au niveau des tracteurs sur les autres produits estampilles de la marque(chargeurs frontaux,rounds)alors la qualite de leurs marques partenaires....

ici le nouveau concess jd distribue du kuhn,et tant mieux,il vends du materiel attelle
alors que l'ancien concess qui fesait des marques a 3 pattes,ovlac,kv,ect,ben il vendait que dalle en outils attelles,il fesait que du tracteur

Il y a toujours eu en fenaison un partenariat avec Kuhn. D'ailleurs les grosses cubiques JD sont des Kuhn.

par **case ih 81** Dim 05 Fév 2023, 22:07

BE68 a écrit:
case ih 81 a écrit:et que dire de fendtavec la gamme fenaison issue de fella,c'est d'un risible
jd ils sont deja pas capable de faire du matos au niveau des tracteurs sur les autres produits estampilles de la marque(chargeurs frontaux,rounds)alors la qualite de leurs marques partenaires....

ici le nouveau concess jd distribue du kuhn,et tant mieux,il vends du materiel attelle
alors que l'ancien concess qui fesait des marques a 3 pattes,ovlac,kv,ect,ben il vendait que dalle en outils attelles,il fesait que du tracteur
Il y a toujours eu en fenaison un partenariat avec Kuhn. D'ailleurs les grosses cubiques JD sont des Kuhn.

oui partenariat sur les outils ,faucheuses,pieces de presse,comme le pick up issu de kuhn ,mais rien en ce qui concerne la distribution de kuhn via le reseau jd
la preuve l'ancien concess jd ne fesait pas du tout kuhn,mais kverneland

par **noibe88** Dim 05 Fév 2023, 22:18

Ça me fait marrer le kramer /bednar du mauvais matos

j’ai les deux et j’en suis très satisfait…

par Invité Dim 05 Fév 2023, 23:10

yvan Boykouk a écrit:
Chaource a écrit:
BE68 a écrit:
Chaource a écrit:
yvan Boykouk a écrit:
PEPIN a écrit:Donc HAAG perdrait JCB ?
haag fait kramer ca fait partie de la carte JD
Tout comme BEDNAR et SIP...
Exact
BE68 même si chez François j'ai fais l'agneau, tu connais mon coté moqueur.

Ce qui me fait rire c'est d'entre les bon clients JD : Si BEDNAR est iniquement distribué par JD, c'est que BEDNAR est du très bon matériel, sinon JD ne le commercialiserait pas vu qu'ils ne vendent que du bon matériel (Les constats sont les mêmes pour KRAMER Et SIP)

Avec des tels a priori d'agriculteurs clients JD, c'est facile de leur vendre du SIP, BEDNAR et KRAMER... Même si c'est vrai que SIP et BEDNAR font du beau matériel, pas ridicule par rapport aux autres grandes marques.
je suis client Jd et je pense pas un jour acheter cette cochonnerie la .. Ne confondons pas tout

bah c est que t es con

j ai un bednar ddi 6m depuis plusieurs années et je ne le remplacerai par aucune marque dite reconnue !

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