gps john deere

Rappel du premier message :

que pensez vous de leurs gps en autoguidage electrique

dire qu'on peut avoir du RTK pour 5000 monté mit en route....

matthieu76 a écrit:dire qu'on peut avoir du RTK pour 5000 monté mit en route....

ah bon? ou ca?

temeos a écrit:

noibe88 a écrit:quelques news, j'arrive enfin dans le monde biquette avec une 2600/sf3000/atu a monter cet hiver sur mon 818, tout trouvé d'occaz.

quelques prix récents :
atu200 neuf : 791€
cablage complet : env 420€
nouvelle console 4240 non activé : env 2000€
 "               "        2630 et 4640 : env 4500€
activation sf2 : 1991€
activation rtk : 1991€
rtk radio : 1600€
abonnement sf2 : 650€/an ou 180€/mois
      "            rtk : 500€/an
activation autotrac 2490€

voila, si certains voulaient des chiffres

je ne comprends pas la ligne rtk radio 1600

l'antenne noire que tu rajoutes sur une SF, c'est le nom, 1601€ exactement

noibe88 a écrit:

temeos a écrit:

noibe88 a écrit:quelques news, j'arrive enfin dans le monde biquette avec une 2600/sf3000/atu a monter cet hiver sur mon 818, tout trouvé d'occaz.

quelques prix récents :
atu200 neuf : 791€
cablage complet : env 420€
nouvelle console 4240 non activé : env 2000€
 "               "        2630 et 4640 : env 4500€
activation sf2 : 1991€
activation rtk : 1991€
rtk radio : 1600€
abonnement sf2 : 650€/an ou 180€/mois
      "            rtk : 500€/an
activation autotrac 2490€

voila, si certains voulaient des chiffres

je ne comprends pas la ligne rtk radio 1600

l'antenne noire que tu rajoutes sur une SF, c'est le nom, 1601€ exactement

module et antenne. faut que je regarde le prix que je l'ai payée

temeos a écrit:

noibe88 a écrit:

temeos a écrit:

noibe88 a écrit:quelques news, j'arrive enfin dans le monde biquette avec une 2600/sf3000/atu a monter cet hiver sur mon 818, tout trouvé d'occaz.

quelques prix récents :
atu200 neuf : 791€
cablage complet : env 420€
nouvelle console 4240 non activé : env 2000€
 "               "        2630 et 4640 : env 4500€
activation sf2 : 1991€
activation rtk : 1991€
rtk radio : 1600€
abonnement sf2 : 650€/an ou 180€/mois
      "            rtk : 500€/an
activation autotrac 2490€

voila, si certains voulaient des chiffres

je ne comprends pas la ligne rtk radio 1600

l'antenne noire que tu rajoutes sur une SF, c'est le nom, 1601€ exactement

module et antenne. faut que je regarde le prix que je l'ai payée

et en + je crois que ce type est le + volé ....

noibe88 a écrit:

matthieu76 a écrit:dire qu'on peut avoir du RTK pour 5000 monté mit en route....

ah bon? ou ca?

Ah oui partage le bon plan

https://www.facebook.com/pages/category/Company/AGTF-209392986209442/

un petit belge 

Je connaissais pas AGTF le prix est attractif en tout cas !!

allycondroz a écrit:https://www.facebook.com/pages/category/Company/AGTF-209392986209442/

un petit belge 

c'est moi le premier au RTK en France avec AGTF, prochain équipement d'ici peu pour un second tracteur. je re-signe avec sans hésiter !

kev6300 a écrit:@robust : 8490€ avec faisceau ,douille et installation mise en route ??
J’ai le même devis mais à 9000€ tout rond , j’ai dis à mon commercial de revoir sa copie si il souhaite que l’on fasse affaire ...

Tout est compris dans le prix, le câblage et l'installation.

Offre de lancement, dispo courant février.

D’accord merci pour les précisions .
J’attends la nouvelle visite du commercial , affaire à suivre ...

il va avoir des gps jd en vente dans certains pays un concess cambriolé ils ont démontés tous les gps cablage antenne consol sur tous le matos ..

bonjour j'ai contacté le vendeur au rtk à 5000 euros,je confirme c'est bien le prix,par contre je voulais savoir au niveau du sav et de la mise en route si ca se passe bien,est ce sérieux car il semble que la mise en route peut etre délicate.merci

olivier26 a écrit:bonjour j'ai contacté le vendeur au rtk à 5000 euros,je confirme c'est bien le prix,par contre je voulais savoir au niveau du sav et de la mise en route si ca se passe bien,est ce sérieux car il semble que la mise en route peut etre délicate.merci

AGTF : SAV et mise en route TOP, je dirai même la rolls 
Le jour de l'installation est programmé et respecté, la mise en route, réglage, explication avec ds la cabine, sa répond au tél et si besoin il te règle ou t'aide a régler ou quoique ce soit à distance. j'ai même un ptit WhattsApp avec

Idem chez moi, RTK au top avec le même concess que Matthieu, antenne RTK sur le batiment à la cour signal jusqu'à 15 km, impec, une seule antenne rtk mais une seconde en SF1 et 4 tracteur équipé en autotrac, génial on ne peux plus s'en passer. Toutes mes parcelles sont dans la console, chaque bord est enregistré, on gagne un temps de fou.

Vraiment bien aucun regret par rapport à l'investissement.

ok merci j'ai mon jd 6230 à équiper pour semis et binage,j'attends la réponse de l'agglo de montélimar qui est voisine de mes communes de travail qui doit poser une antenne,peut etre que je pourrai me brancher dessus car l'abonnement orphéon est quand meme pas donné mais bon à voir,je suis sur une zone vallonnée,en tout cas si ca marche on a une démocratisation du systeme qui va enfin concurrencer le monopole de nos concessionnaires,quand je vois leurs propositions,c'est scandaleux.

Bonjour j'ai une 1800 jd sf1 pour semer en 4m. y'a t il une fonction pour effectuer les tours de champs ( 24 mètres au tour ]  pour finir le champs. cela m'evitera de toujours tourner la molette.

4240s a écrit:Bonjour j'ai une 1800 jd sf1 pour semer en 4m. y'a t il une fonction pour effectuer les tours de champs ( 24 mètres au tour ]  pour finir le champs. cela m'evitera de toujours tourner la molette.

Pas compris ce que tu veux faire

Localiser les fourrieres je pense

je voulais simplement savoir si il y avait une fonction pour éviter de resélectionner à chaque fois la ligne quand tu finis un champ en tournant tout au tours du champ en semant.

oui c'est ça les fourrieres.

Ah ok non
Sur les nouvelles tu crees des listes et plus besoin de les validef

Ya pas moyen en faisant en mode courbe et en faisant des pauses dans les coins ?

nico106306 a écrit:Ya pas moyen en faisant en mode courbe et en faisant des pauses dans les coins ?

Ouh la
De memoire... Je crois que ça va bugger a tester 
Pour ma part je ne semais pas en tournant donc moins besoin de changer de ligne

nico106306 a écrit:Ya pas moyen en faisant en mode courbe et en faisant des pauses dans les coins ?

Tu dois pouvoir en prenant le mode "courbes adaptatives ", sinon si t'es passages sont enregistrés, le mode   "permut pass"  permet de permuter jusqu'à 4 lignes. C'est le cas sur 2630, à vérifier sur une 1800 si c'est possible

4240s a écrit:je voulais simplement savoir si il y avait une fonction pour éviter de resélectionner à chaque fois la ligne quand tu finis un champ en tournant tout au tours du champ en semant.

Tu enregistres tes lignes de fourriere puis tu selectionnes permut passage ds le menu deroulant ou figure passage rectiligne, courbe etc

Ensuite ds permut passage tu selectionnes l ordre ds lequel tu tourne autour et ensuite il y a juste a appuyer sur passage suivant et le nouveau passage apparait etc etc


*desole pas vu le msg precedent

Cx 840 a écrit:

nico106306 a écrit:Ya pas moyen en faisant en mode courbe et en faisant des pauses dans les coins ?

Tu dois pouvoir en prenant le mode "courbes adaptatives ", sinon si t'es passages sont enregistrés, le mode   "permut pass"  permet de permuter jusqu'à 4 lignes. C'est le cas sur 2630, à vérifier sur une 1800 si c'est possible

N existe pas en 2600 donc pas en 1800

Tu peux tenter en mode courbe adaptative. A voir si c'est jouable en sf1.
Il vaut mieux faire une pause en arrivant dans le coin sinon çà enregistre la manœuvre et çà devient vite un paquet de nœuds. Evidemment ne pas oublier de réactiver l'enregistrement de courbe après la manœuvre, chose qui arrive inévitablement   . 
Ou éventuellement il y a la solution de faire un tour à vide sans s'arrêter ni reculer dans les coins pour enregistrer la courbe. 
Une fois le premier tour fait, dans tous les cas il faudra que tu conduises manuellement au redémarrage de chaque coin avant de bien rechopper la bonne ligne et activer le guidage.

Cela dit, même si c'est plus fastidieux, je penses que tu fais plus facilement du boulot propre en ayant une ligne ou courbe AB pour chaque coté qu'en utilisant une courbe adaptative.

C'est vrai que c'est dommage que ce soit pas plus simple car avec un semoir SP c'est bien plus simple de faire toutes les fourrière en même temps plutôt que 1 par 1 mais devoir appuyer 4 5 fois sur la console c'est chiant

gyrophare18 a écrit:Tu peux tenter en mode courbe adaptative. A voir si c'est jouable en sf1.
Il vaut mieux faire une pause en arrivant dans le coin sinon çà enregistre la manœuvre et çà devient vite un paquet de nœuds. Evidemment ne pas oublier de réactiver l'enregistrement de courbe après la manœuvre, chose qui arrive inévitablement   . 
Ou éventuellement il y a la solution de faire un tour à vide sans s'arrêter ni reculer dans les coins pour enregistrer la courbe. 
Une fois le premier tour fait, dans tous les cas il faudra que tu conduises manuellement au redémarrage de chaque coin avant de bien rechopper la bonne ligne et activer le guidage.

Cela dit, même si c'est plus fastidieux, je penses que tu fais plus facilement du boulot propre en ayant une ligne ou courbe AB pour chaque coté qu'en utilisant une courbe adaptative.

ok merci j' essaierai en orge de printemps.

nico106306 a écrit:C'est vrai que c'est dommage que ce soit pas plus simple car avec un semoir SP c'est bien plus simple de faire toutes les fourrière en même temps plutôt que 1 par 1 mais devoir appuyer 4 5 fois sur la console c'est chiant

Oui en sp
En porté pas forcement 
De toute facon ils ont fait evoluer leur console et maintenant c est possible... Plus besoin de valider. Tu te fais des listes de passage etc

temeos a écrit:

nico106306 a écrit:C'est vrai que c'est dommage que ce soit pas plus simple car avec un semoir SP c'est bien plus simple de faire toutes les fourrière en même temps plutôt que 1 par 1 mais devoir appuyer 4 5 fois sur la console c'est chiant

Oui en sp
En porté pas forcement 
De toute facon ils ont fait evoluer leur console et maintenant c est possible... Plus besoin de valider. Tu te fais des listes de passage etc

maintenant il y a aussi la solution de créer un passage identique au contour du champ si celui-ci à été enregistré

nico106306 a écrit:

newcr a écrit:

Le Rebelle a écrit:Je reviens vers vous.
J'ai essayé un GPS JD  antenne SF 3000, console 2600 & volant ATU 500. Le tracteur zig zag sur terrain meuble (écart de 50 cm vers la gauche et 50 cm vers la droite) à 12 km/h malgré des réglages pendant 3 heures du concessionnaire JD. Si je diminue la vitesse à 10,5 km/h, le tracteur suit une ligne droite. je n'ai pas de jeu dans la direction.
La console 2630 est telle plus performante?

la console n'a rien a voir ds ton probleme.

c'est plus un souci de parametrage du volant

Qd tu fais demi tour, évite de braquer le volant a fond car quand il reprend en automatique ca met un temps  a retrouver sa position

+1 pour les paramètres ATU
C'est un peu chiant à chercher au début mais si ton tcm est correctement calibré, il ny a plus qu'à chercher le bon réglage volant

A Nico, quels sont les valeurs de sensibilite que tu as rentré pour l'ATU car de memoire le tracteur bougeait niveau cap au debut?
Sur le mien, au terrano impec mais a la herse plate plus large, le tracteur bouge au niveau du cap. J'ai modifié la sensibilité du cap dans les réglages ATU en - et + mais pas beaucoup de mieux

De plus, pour le TCM, il a que la hauteur antenne/sol et entraxe antenne/roue arrière à régler?
Et quand faire l'étalonnage car je retire l'antenne le soir pour les vols mais je ne la mets que sur ce tracteur la?

Merci

noibe88 a écrit:De plus, pour le TCM, il a que la hauteur antenne/sol et entraxe antenne/roue arrière à régler?
Et quand faire l'étalonnage car je retire l'antenne le soir pour les vols mais je ne la mets que sur ce tracteur la?

Merci

Plus tu roule vite plus il faut augmenter les valeurs 
De tête je suis à 90/110/110 la plus part du temps et j’augmente dans les meme proportion plus la vitesse augmente 
Pour l’étalonnage je le fait jamais et ça marche très bien

l etalonnage est tres important
il ne faut pas le refaire tant que tu ne redemarres pas le tracteur

c est a fiare avec serieux, un moindre degré d erreur et placé a 3m de hauteur, au sol ca fait une sacré différence

noibe88 a écrit:

nico106306 a écrit:

newcr a écrit:

Le Rebelle a écrit:Je reviens vers vous.
J'ai essayé un GPS JD  antenne SF 3000, console 2600 & volant ATU 500. Le tracteur zig zag sur terrain meuble (écart de 50 cm vers la gauche et 50 cm vers la droite) à 12 km/h malgré des réglages pendant 3 heures du concessionnaire JD. Si je diminue la vitesse à 10,5 km/h, le tracteur suit une ligne droite. je n'ai pas de jeu dans la direction.
La console 2630 est telle plus performante?

la console n'a rien a voir ds ton probleme.

c'est plus un souci de parametrage du volant

Qd tu fais demi tour, évite de braquer le volant a fond car quand il reprend en automatique ca met un temps  a retrouver sa position

+1 pour les paramètres ATU
C'est un peu chiant à chercher au début mais si ton tcm est correctement calibré, il ny a plus qu'à chercher le bon réglage volant

A Nico, quels sont les valeurs de sensibilite que tu as rentré pour l'ATU car de memoire le tracteur bougeait niveau cap au debut?
Sur le mien, au terrano impec mais a la herse plate plus large, le tracteur bouge au niveau du cap. J'ai modifié la sensibilité du cap dans les réglages ATU en - et + mais pas beaucoup de mieux

En moyenne passe partout 110 aqui 220 passage 110 cap ça va bien dans bcp de situation chez moi
J'augmente fortement le cap qd j'ai un tasse avant
Et j'augmente passage et cap en travail rapide type ddi

noibe88 a écrit:De plus, pour le TCM, il a que la hauteur antenne/sol et entraxe antenne/roue arrière à régler?
Et quand faire l'étalonnage car je retire l'antenne le soir pour les vols mais je ne la mets que sur ce tracteur la?

Merci

La hauteur n'est pas à régler mais à mesurer le plus précisément possible.

D'une manière toutes les mesure qu'on te demande (antenne sur le tracteur et les différentes mesures de deport, largeur, point de contrôle de l'outil) il faut le faire précisément car c'est avec ça que la console dit au tracteur la manière dont il va se décaler pour corriger un devers par exemple, la manière dont il va reprendre da ligne ... bref c'est la dessus que se joue toute la précision.

Par contre le tcm je ne le calibre pas qd je démonté et que l'antenne repars sur le même tracteur et qd c'est des travaux qui ne réclament pas une extrême précision je ne le fais pas et ça marche bien qd mm

Ou je le fais systématiquement bien c'est pour les semis

Moi j’etalonne jamzis même en changeant de tracteur et la précision est très bonne (je suis en rtk mobile)

jd 67 a écrit:Moi j’etalonne jamzis même en changeant de tracteur et la précision est très bonne (je suis en rtk mobile)

Concernant le rtk mobile, tu passes par jd? j'entends dire que c'est tres chere, as tu des tarifs? merci

noibe88 a écrit:

jd 67 a écrit:Moi j’etalonne jamzis même en changeant de tracteur et la précision est très bonne (je suis en rtk mobile)

Concernant le rtk mobile, tu passes par jd? j'entends dire que c'est tres chere, as tu des tarifs? merci

meme prix qu en rtk radio

J’etais En rtk radio à la base 
La concession m’as changer le récepteur gratuitement pour passer en mobile et c’est le même prix 
En mobile moins de perte de signal et reprise plus rapide sinon la précision c’est pareil 

noibe88 a écrit:

jd 67 a écrit:Moi j’etalonne jamzis même en changeant de tracteur et la précision est très bonne (je suis en rtk mobile)

Concernant le rtk mobile, tu passes par jd? j'entends dire que c'est tres chere, as tu des tarifs? merci

ah ok merci a vous, le commercial ne savait pas et me disait bcp plus chere..

Deux vols de gps bikete la nuit dernière dans mon secteur.
1 exploitation, vol d'un équipement complet sur 1 tracteur alors que deux tracteurs stationnés à coté était également équipés.
L'autre exploitation, vol de 3 écrans et d'un volant, ils n'ont pas pris les antennes.

Les vols sont arrivé par ici un copain s' est fait volée ses GPS boitiè de semoir a bs a engrais datatronic il on fait du sale travaille tout couper les câbles arracher les écrans

Et j'ai oublié vol de phyto  

4 exploitations dans mon secteur depuis 2 semaines.

Jamais un voleur d'arrêté ?

wild a écrit:Jamais un voleur d'arrêté ?

Pas à ma connaissance.

https://intensite.net/2009/actu2019/region-des-gps-voles-en-eure-et-loir-retrouves-dans-un-vehicule-a-orleans-291935

@robust chez qui? Mp si tu veux