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Buses XR teejet
Rappel du premier message :
Je viens d'essayer des xr jaunes 11002 vk
Des gouttes se produisent a la sortie des buses.
Qui a ce probleme ?
En céramique ou alumine ?
Je viens d'essayer des xr jaunes 11002 vk
Des gouttes se produisent a la sortie des buses.
Qui a ce probleme ?
En céramique ou alumine ?
tof- + membre techno +
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sud 28
Re: Buses XR teejet
sibalo a écrit:Ca ne va pas avec ma rampe. Donc je vais reprendre un jeu d'ADI pour mes betteraves je vois que ca. J'aurais un jeu d'ADi pour cereales/colza, un jeu d'ADI pour mes betteraves et un jeu AIXR pour du 130L pour les fongicides PDT en classiquePatogaZ a écrit:essaye de la TT verte à 14 km h tu verras c'est bonheur !!!!sibalo a écrit:J'ai encore un jeu d'XR, l'année prochaine poubelle ! Je m'en sert plus que pour les désherbages betteraves.
Quand on arrive dans une fourrière, dans les coins... ou faut ralentir. C'est pas top.
Alors qu'une ADI, qu'on utilise a 4bars quand je dois ralentir il y a toujours de la bouillie qui sort contrairement aux XR
pourquoi 2 jeux adi ? avec un jeu tu peux tous faire a par peut étre en pdt, je fait tous mes phytos avec des adi verte (110015) a60 l/ha entre 2 et 5 bar depuis 16 ans suivant le vent
CRICRI80- + membre techno +
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Re: Buses XR teejet
C'est pour pas me faire avoir. Genre du goltix/safari qui resterai dans la buse et aller traiter du colza apres.
La je suis tranquille je nettoie mon pulvé, mes filtres, je fais couler mes tuyaux de rampe et je tourne mes jets pour repartir en céréales/colza.
Pour mes PDT, j'aime pas l'ADI. On a un mal de chien a enlever la pastille. Je voit dans mes AIXR j'ai toujours du manco qui se ballade dans la buse. Une AIXR avec son ongle on arrive a demonter la pastille.
La je suis tranquille je nettoie mon pulvé, mes filtres, je fais couler mes tuyaux de rampe et je tourne mes jets pour repartir en céréales/colza.
Pour mes PDT, j'aime pas l'ADI. On a un mal de chien a enlever la pastille. Je voit dans mes AIXR j'ai toujours du manco qui se ballade dans la buse. Une AIXR avec son ongle on arrive a demonter la pastille.
sibalo- + membre techno +
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Re: Buses XR teejet
Jamais vu du produit qui resterait dans la buse
Y a plein d'autre endroits avant
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sud 28
Re: Buses XR teejet
si tu rince bien ta rampe avec de allclear ou autre , il y a pas de probléme, souvent le probléme de phyto sur colza ou bs vient d'un mauvais rinçage des parois de la cuve ne pas esiter a faire marcher les turbo jets un moment
CRICRI80- + membre techno +
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80290 plateau picard sud
Re: Buses XR teejet
Bah fais du manco et tu vas voir si rien reste dans les buses a pastilles de calibrationtof a écrit:Jamais vu du produit qui resterait dans la buse
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sibalo- + membre techno +
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Re: Buses XR teejet
Avec les XR pas de pb
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Re: Buses XR teejet
C'est surtof a écrit:Jamais vu du produit qui resterait dans la buse
Y a plein d'autre endroits avant
thierry01052- + membre techno +
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ain, dans le futur PNR des lyonnais
Re: Buses XR teejet
C'est vraitof a écrit:Avec les XR pas de pb
sibalo- + membre techno +
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Re: Buses XR teejet
juste une petite question: si j'achete des adi, pas besoin de changer les portes jets , les ecrous et les joints qui etaient prevus pour des xr jaunes ? merci pour ta reponsePEPIN a écrit:je fais mes racinaires avec une ADI pour économiser mes XR
fab403- + membre techno +
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LANDES
Re: Buses XR teejet
Vi format Iso
bidou02- + membre techno +
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Re: Buses XR teejet
Et la ttj ?PatogaZ a écrit:essaye de la TT verte à 14 km h tu verras c'est bonheur !!!!sibalo a écrit:J'ai encore un jeu d'XR, l'année prochaine poubelle ! Je m'en sert plus que pour les désherbages betteraves.
Quand on arrive dans une fourrière, dans les coins... ou faut ralentir. C'est pas top.
Alors qu'une ADI, qu'on utilise a 4bars quand je dois ralentir il y a toujours de la bouillie qui sort contrairement aux XR
mccain- + membre techno +
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Re: Buses XR teejet
Les trous st minuscules en petit calibre la ca va coincer
bidou02- + membre techno +
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Pas loin de Marly Gomont (02)
Re: Buses XR teejet
pas vrai
j'en utilise toute l'année et très peu de bouchage
de 35 a 50 l suivant la végétation
j'en utilise toute l'année et très peu de bouchage
de 35 a 50 l suivant la végétation
MICHMUCH- + membre techno +
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Re: Buses XR teejet
Peut être que tu as des filtres de buseMICHMUCH a écrit:pas vrai
j'en utilise toute l'année et très peu de bouchage
de 35 a 50 l suivant la végétation
mccain- + membre techno +
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marne
Re: Buses XR teejet
salut a tous.
le temps est venu de changer mon pulvé et par la même occasion le jeu de buses.
Je vais poser une question qui va, j'en suis sur exaspérer les pros de la pulvé mais :
que me conseillez vous.
vitesses entre 10 et 16 km/h
de 60l a 120l
j'ai en ce moment
nozall afx pas trop mal jusqu'à 80l
albuz adi bleu moyen a très moyen
albuz adi rouge mas trop mal pour les gros volumes.
je fais très souvent des bandes hydro et c'est pas top.
je traite principalement avec les bleus et c'est pas ce que j'espérais, les gouttes trop grosses, obligé de rouler a 15 kl pour sortir de la petite goutte, mais ras quand y a du vent.
vous avez (saut pato) tous l'air de bien aimer vos xr, je penche aussi sur ce choix.
vos avis merci.
le temps est venu de changer mon pulvé et par la même occasion le jeu de buses.
Je vais poser une question qui va, j'en suis sur exaspérer les pros de la pulvé mais :
que me conseillez vous.
vitesses entre 10 et 16 km/h
de 60l a 120l
j'ai en ce moment
nozall afx pas trop mal jusqu'à 80l
albuz adi bleu moyen a très moyen
albuz adi rouge mas trop mal pour les gros volumes.
je fais très souvent des bandes hydro et c'est pas top.
je traite principalement avec les bleus et c'est pas ce que j'espérais, les gouttes trop grosses, obligé de rouler a 15 kl pour sortir de la petite goutte, mais ras quand y a du vent.
vous avez (saut pato) tous l'air de bien aimer vos xr, je penche aussi sur ce choix.
vos avis merci.
les mains noires- + membre techno +
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seine et marne
Re: Buses XR teejet
avec une xr bleue, tu seras à 2.12 kg à 120 l à 10 km/h, mais tu devras être à 70 l à 16 km/h, et tu seras à 1.83 kg
en TT: lilas, entre 2 et 3 kg
regarde la, très bon outil:
http://oad.arvalis-infos.fr/choixbuses/FR/PAGE_IDV023.php
je serais toi, je me prendrais pas la tete avec les litrages, on est pas à 15 l prés au dessus de 100 l, et 10 en dessous, car ton ratio de 120 et 60 l, n'est pas bon pour coller à une buse, avec 10 et 16 km/h, tu pourrais faire 75 et 120 l à la même pression, ou 60 et 96 l
en TT: lilas, entre 2 et 3 kg
regarde la, très bon outil:
http://oad.arvalis-infos.fr/choixbuses/FR/PAGE_IDV023.php
je serais toi, je me prendrais pas la tete avec les litrages, on est pas à 15 l prés au dessus de 100 l, et 10 en dessous, car ton ratio de 120 et 60 l, n'est pas bon pour coller à une buse, avec 10 et 16 km/h, tu pourrais faire 75 et 120 l à la même pression, ou 60 et 96 l
dgé- schtroumpf grognon du forum
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Re: Buses XR teejet
En effet, tres bon outil!!!
Merci dgé
Merci dgé
korigann- + membre techno +
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Re: Buses XR teejet
quel buse anti dérive choisir en teejet?
phil- + membre techno +
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Re: Buses XR teejet
la marron en TT mais gros litrage
dgé- schtroumpf grognon du forum
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Re: Buses XR teejet
je suis en XR bleue
a 100l
je suis jusqu a 14 et quelques a 3 bars environ
a 100l
je suis jusqu a 14 et quelques a 3 bars environ
Invité- Invité
Re: Buses XR teejet
dgé a écrit:la marron en TT mais gros litrage
ça serais pour du 100//120litres
phil- + membre techno +
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nord
Re: Buses XR teejet
temeos a écrit:je suis en XR bleue
a 100l
je suis jusqu a 14 et quelques a 3 bars environ
la xr n'est pas anti dérive
phil- + membre techno +
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Re: Buses XR teejet
phil a écrit:temeos a écrit:je suis en XR bleue
a 100l
je suis jusqu a 14 et quelques a 3 bars environ
la xr n'est pas anti dérive
Merci je connais ma buse
seulement il ne demande pas une buse ANTI DERIVE, il se penche meme sur une XR, donc mon message a toute sa place...
Invité- Invité
Re: Buses XR teejet
elle passe pas alorsphil a écrit:ça serais pour du 100//120litresdgé a écrit:la marron en TT mais gros litrage
une minidrift si tu peux aller jusqu'à 5-6 bars
dgé- schtroumpf grognon du forum
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Re: Buses XR teejet
dgé a écrit:avec une xr bleue, tu seras à 2.12 kg à 120 l à 10 km/h, mais tu devras être à 70 l à 16 km/h, et tu seras à 1.83 kg
en TT: lilas, entre 2 et 3 kg
regarde la, très bon outil:
http://oad.arvalis-infos.fr/choixbuses/FR/PAGE_IDV023.php
je serais toi, je me prendrais pas la tete avec les litrages, on est pas à 15 l prés au dessus de 100 l, et 10 en dessous, car ton ratio de 120 et 60 l, n'est pas bon pour coller à une buse, avec 10 et 16 km/h, tu pourrais faire 75 et 120 l à la même pression, ou 60 et 96 l
ok mais je compte pas passé de 60 a 120l sur la même buse! il m'en faut trois!
je pense partir avec la lilas en nozall mais pour le reste....
les mains noires- + membre techno +
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seine et marne
Re: Buses XR teejet
pourtant tu peux, avec la vitesse
dgé- schtroumpf grognon du forum
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Re: Buses XR teejet
les mains noires a écrit:dgé a écrit:avec une xr bleue, tu seras à 2.12 kg à 120 l à 10 km/h, mais tu devras être à 70 l à 16 km/h, et tu seras à 1.83 kg
en TT: lilas, entre 2 et 3 kg
regarde la, très bon outil:
http://oad.arvalis-infos.fr/choixbuses/FR/PAGE_IDV023.php
je serais toi, je me prendrais pas la tete avec les litrages, on est pas à 15 l prés au dessus de 100 l, et 10 en dessous, car ton ratio de 120 et 60 l, n'est pas bon pour coller à une buse, avec 10 et 16 km/h, tu pourrais faire 75 et 120 l à la même pression, ou 60 et 96 l
ok mais je compte pas passé de 60 a 120l sur la même buse! il m'en faut trois!
je pense partir avec la lilas en nozall mais pour le reste....
j'avais la lila de nozal
elle est bien, mais a 100l, tu n avances pas assez vite
Invité- Invité
Re: Buses XR teejet
Comme le dit @les mains noires , des buses il en faut au mini 3 et voila pourquoi :
- 1° une buse passe partout pour herbicides systémiques et fongi.
-2° une pour volume maxi 60 L. pour glypho. si possible antidérive
-3° une pour gros volumes pour Herbicides de contacts et insecticides
Après connaissant la vitesse et la pression à laquelle tu veux travailler la couleur s'impose d'elle même .
- 1° une buse passe partout pour herbicides systémiques et fongi.
-2° une pour volume maxi 60 L. pour glypho. si possible antidérive
-3° une pour gros volumes pour Herbicides de contacts et insecticides
Après connaissant la vitesse et la pression à laquelle tu veux travailler la couleur s'impose d'elle même .
Gtama- + membre techno +
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Re: Buses XR teejet
Gtama a écrit:Comme le dit @les mains noires , des buses il en faut au mini 3 et voila pourquoi :
- 1° une buse passe partout pour herbicides systémiques et fongi.
-2° une pour volume maxi 60 L. pour glypho. si possible antidérive
-3° une pour gros volumes pour Herbicides de contacts et insecticides
Après connaissant la vitesse et la pression à laquelle tu veux travailler la couleur s'impose d'elle même .
Je trouve tout ça bien compliqué ... une buse spécifique pour glypho ??????????
Moi je fais tout avec la meme buse ,une albuz jaune antidérive mais pas homologuée ,elle va super bien ,si je veux des gouttes plus petites ,j'augmente un peu le volume et la vitesse , et j'ai pleine réussite en glypho !
iris- + Admin +
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Re: Buses XR teejet
AIXRphil a écrit:quel buse anti dérive choisir en teejet?
tof- + membre techno +
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Re: Buses XR teejet
Perso deux buses
une nozall anti derive, une ADX, je viens de faire 3 pulvés de 40ha today car vent
j etais a 3 bars quand ca allait qu'il n y avait pas trop de vent, c est une bleue, je ne pouvais monter plus vite car avant on etait a 150l, mais a 100l, elle ne depasse pas 3bars avec les 15 km/h du pulvé
Et j'ai une XR bleue aussi,
pas besoin d une pour les glypho,! En revanche j ai aussi une nozal une AFX en lila, pour si les champs sont matraqués et que je ne peux rouler vite, mais c 'est chiant de descendre tourner les jets :)
une nozall anti derive, une ADX, je viens de faire 3 pulvés de 40ha today car vent
j etais a 3 bars quand ca allait qu'il n y avait pas trop de vent, c est une bleue, je ne pouvais monter plus vite car avant on etait a 150l, mais a 100l, elle ne depasse pas 3bars avec les 15 km/h du pulvé
Et j'ai une XR bleue aussi,
pas besoin d une pour les glypho,! En revanche j ai aussi une nozal une AFX en lila, pour si les champs sont matraqués et que je ne peux rouler vite, mais c 'est chiant de descendre tourner les jets :)
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Re: Buses XR teejet
temeos a écrit:Perso deux buses
une nozall anti derive, une ADX, je viens de faire 3 pulvés de 40ha today car vent
j etais a 3 bars quand ca allait qu'il n y avait pas trop de vent, c est une bleue, je ne pouvais monter plus vite car avant on etait a 150l, mais a 100l, elle ne depasse pas 3bars avec les 15 km/h du pulvé
Et j'ai une XR bleue aussi,
pas besoin d une pour les glypho,! En revanche j ai aussi une nozal une AFX en lila, pour si les champs sont matraqués et que je ne peux rouler vite, mais c 'est chiant de descendre tourner les jets :)
vous parlez tous de descendre la vitesse pour faire moins fin quand y a du vent.
vous faites des test papiers hydro dans ces cas là?
moi perso je reste a la même vitesse, même litage et je change de buses tous le temps et mes bandes hydro sont toujours bien bleu!
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seine et marne
Re: Buses XR teejet
Tt depend de la place dispo sur les porte jets...perso 2 buses a azote dc plus que 2 places... une rouge pr du 100l fin fusa betteraves... reste plus q1 place dont TT pour TT faire du fin a 3 bars semi antiderive a 2 bars antiderive pure qd ca craint a 1 bar... la couverture moindre mais qd le vent se leve on perd moins dtps a réduire sa vitesse un peu qua changer dbuse...
bidou02- + membre techno +
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Pas loin de Marly Gomont (02)
Re: Buses XR teejet
on utilise des aixr, ça va trés bien, 1.5 a 2 bars pour de l'anti dérive, et jusqu’à 4 pour plus d'impacts
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sud de la loire
Re: Buses XR teejet
dgé a écrit:elle passe pas alorsphil a écrit:ça serais pour du 100//120litresdgé a écrit:la marron en TT mais gros litrage
une minidrift si tu peux aller jusqu'à 5-6 bars
moi je traite en minidrift vert a mini 3bars pour 60l mais souvent je tourne a 4.5
ca fait du bon taf et si ya du vent qui arrive je ralenti
et en cas de controle je suis ok
guillaume37110- + membre techno +
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tours
Re: Buses XR teejet
Inj dair attention au nb dimpact en dessous de 80l
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Pas loin de Marly Gomont (02)
Re: Buses XR teejet
Sur le pulvé, je n'ai que des XR, vertes et jaunes en 80°. Je traite autour de 50 litres.
Vincent Franquet préconise une pression de 1,3 bar pour les vertes et 1,5 pour les jaunes.
Jusqu'à quelle vitesse du vent pensez-vous que nous puissions utiliser ces buses et à partir de quelle vitesse du vent il faut baisser la pression ?
S'agit-il de la vitesse de base du vent ou des rafales ?
Auparavant la pulvérisation était déléguée donc je découvre.
Vincent Franquet préconise une pression de 1,3 bar pour les vertes et 1,5 pour les jaunes.
Jusqu'à quelle vitesse du vent pensez-vous que nous puissions utiliser ces buses et à partir de quelle vitesse du vent il faut baisser la pression ?
S'agit-il de la vitesse de base du vent ou des rafales ?
Auparavant la pulvérisation était déléguée donc je découvre.
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Centre
Re: Buses XR teejet
ajout de mouillant et d huile et aussi bien utilise pour amélioré la pulvé et limiter la dérive
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gers 15 km d AUCH
Re: Buses XR teejet
La XR avant on disait 1.7b / 1.8b mais on se rend bien compte que ca devient de + en + compliqué pour l'utiliser.jojogo a écrit:Sur le pulvé, je n'ai que des XR, vertes et jaunes en 80°. Je traite autour de 50 litres.
Vincent Franquet préconise une pression de 1,3 bar pour les vertes et 1,5 pour les jaunes.
Jusqu'à quelle vitesse du vent pensez-vous que nous puissions utiliser ces buses et à partir de quelle vitesse du vent il faut baisser la pression ?
S'agit-il de la vitesse de base du vent ou des rafales ?
Auparavant la pulvérisation était déléguée donc je découvre.
La TT fait une très belle pulvé aussi et est plus polyvalente (2.5 a 3.5 bars) tout en bouchant moins....
Ne pas oublier qu'il faut une injection d'air homologuee sur les porte jets pour etre "controle ready" ..... teejet aixr ou lechler idkt
bidou02- + membre techno +
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Seb 77 aime ce message
Re: Buses XR teejet
A partir de 15 kmh de zef ca vole a la XR faut vraiment pas de vent... ou avoir des rampes a 30 cm de la cible avec le suivi de rampe...
bidou02- + membre techno +
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Pas loin de Marly Gomont (02)
dgé et Seb 77 aiment ce message
Re: Buses XR teejet
30 cm bidou le recouvrement est pas bon
MICHMUCH- + membre techno +
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Re: Buses XR teejet
Suis passé à la AIXR
sans regret
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67
Re: Buses XR teejet
mes aixr vertes, à 50 L/ha, bouchent énormément... j'ai mis des filtres de buses jaunes que j'avais sous le coude, ils colmatent facilement...
Aucun souci avec les TT vertes sans filtre, mais on voit bien que la pulvé est plus fine
Aucun souci avec les TT vertes sans filtre, mais on voit bien que la pulvé est plus fine
marcel- + membre techno +
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centre aisne
Re: Buses XR teejet
les xr c est un ancien temps....la tt super polyvalente mais vis a vis de la reglementation etc je suis a 100% en antiderive pour tt les tt et rien a signaler aixr bleue et zero bouchage.PEPIN a écrit:Suis passé à la AIXR
sans regret
80l ha
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alceste aime ce message
Re: Buses XR teejet
les AIXR sont tres bien mais le souci c'est l'usure . en un an elles ont ete rétaméesantoine 52 a écrit:les xr c est un ancien temps....la tt super polyvalente mais vis a vis de la reglementation etc je suis a 100% en antiderive pour tt les tt et rien a signaler aixr bleue et zero bouchage.PEPIN a écrit:Suis passé à la AIXR
sans regret
80l ha
du coup j'ai remis des albuz en céramique
Invité- Invité
Re: Buses XR teejet
bidou02 a écrit:La XR avant on disait 1.7b / 1.8b mais on se rend bien compte que ca devient de + en + compliqué pour l'utiliser.jojogo a écrit:Sur le pulvé, je n'ai que des XR, vertes et jaunes en 80°. Je traite autour de 50 litres.
Vincent Franquet préconise une pression de 1,3 bar pour les vertes et 1,5 pour les jaunes.
Jusqu'à quelle vitesse du vent pensez-vous que nous puissions utiliser ces buses et à partir de quelle vitesse du vent il faut baisser la pression ?
S'agit-il de la vitesse de base du vent ou des rafales ?
Auparavant la pulvérisation était déléguée donc je découvre.
La TT fait une très belle pulvé aussi et est plus polyvalente (2.5 a 3.5 bars) tout en bouchant moins....
Ne pas oublier qu'il faut une injection d'air homologuee sur les porte jets pour etre "controle ready" ..... teejet aixr ou lechler idkt
Pour la XR verte la plage de travail c'est 1 et 1,8 bar. Entre la reprise de ligne, il faut la retrouver en semis direct, et la remonté de pression, il faut un moment.
Pour être à 2,5 bars avec une TT, il me faudrait remonter les litrages, je n'ai qu'un Spra avec une cuve de 1500 litres.
Quand tu écris 15 km/h de vent, c'est en vitesse de base ou en rafale ?
jojogo- + membre techno +
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Re: Buses XR teejet
TT verte : 45 L/ha 16 km/h 3 bars
C'est jouable avec ton spra !
C'est jouable avec ton spra !
marcel- + membre techno +
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Re: Buses XR teejet
j'en ai aussi, elles sont inutilisables en verte, tout le temps bouchées.marcel a écrit:mes aixr vertes, à 50 L/ha, bouchent énormément... j'ai mis des filtres de buses jaunes que j'avais sous le coude, ils colmatent facilement...
Aucun souci avec les TT vertes sans filtre, mais on voit bien que la pulvé est plus fine
j'ai dû me résoudre à passer avec les jaunes pour pouvoir bosser
vtr86- + membre techno +
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vienne
Re: Buses XR teejet
qques soit les buses employées , le litrage ha utilisé il faut pour bien faire avoir a la base de tout traitement 60-70 impactes minimum par cm carré .cela est la base d'un traitement de qualité .
règle simple du premier pape du bas volume MR DEMAINE dans les années 1985-88 quand j'ai suivi mes cours de formation .
jet pinceau .30-50 l ha
jet pinceau pastillé 100-125 l ha
jet injection air 200 l ha minimum
vous dérogé a cette règle de base vous allez droit dans le mur .
vous dérogé a la règle hygrométrie , additif idem dans le mur ....
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jet injection air 200 l ha minimum
vous dérogé a cette règle de base vous allez droit dans le mur .
vous dérogé a la règle hygrométrie , additif idem dans le mur ....
d.d.- + membre techno +
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LIEGE BELGIQUE
Seb 77 aime ce message
Re: Buses XR teejet
plus forcement aujourd’hui. hormis ces soucis de bouchage, tu peux très bien faire de la belle pulvé à 45L/ha avec une aixr verte en ajustant la bonne vitesse pour avoir le nombre d’impacts nécéssaires.d.d. a écrit:qques soit les buses employées , le litrage ha utilisé il faut pour bien faire avoir a la base de tout traitement 60-70 impactes minimum par cm carré .cela est la base d'un traitement de qualité .
règle simple du premier pape du bas volume MR DEMAINE dans les années 1985-88 quand j'ai suivi mes cours de formation .
jet pinceau .30-50 l ha
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vous dérogé a cette règle de base vous allez droit dans le mur .
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cependant, je n'utilise pas ces buses pour les insecticides demandant un nombre d'impacts plus importants que pour les herbicides.
vtr86- + membre techno +
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Date d'inscription : 25/03/2013
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vienne
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