rappel de john deere 6r??

par s6910jd Jeu 3 Avr - 16:21

Rappel du premier message :

Bonjour, auriez-vous entendu parler d'un éventuel rappel de john deere 6r en concession pour de modifications? En particulier sur des 6150r? Car j'ai entendu parler de rappel de certains modèles de la série R mais mon concessionnaire n'est pas au courant.
Merci

par **ADBLUE** Sam 9 Mar - 20:28

Greg a écrit:non trop loin a 10km autour j'ai concession JD, Case, Nouille et Valtra

valtra c'est qui et ils font quoi en pulvé

par **Mans1255** Sam 9 Mar - 20:29

ADBLUE a écrit:
Greg a écrit:non trop loin a 10km autour j'ai concession JD, Case, Nouille et Valtra
valtra c'est qui et ils font quoi en pulvé

fo deja trouver le bled.... moque

par **Mans1255** Sam 9 Mar - 20:30

ADBLUE a écrit:
Greg a écrit:non trop loin a 10km autour j'ai concession JD, Case, Nouille et Valtra
valtra c'est qui et ils font quoi en pulvé

il faisaient il me semble du RAU

par **ADBLUE** Sam 9 Mar - 20:32

Mans1255 a écrit:
ADBLUE a écrit:
Greg a écrit:non trop loin a 10km autour j'ai concession JD, Case, Nouille et Valtra
valtra c'est qui et ils font quoi en pulvé

fo deja trouver le bled....

ets dosda ?

par **Mans1255** Sam 9 Mar - 20:37

ADBLUE a écrit:
Mans1255 a écrit:
ADBLUE a écrit:
Greg a écrit:non trop loin a 10km autour j'ai concession JD, Case, Nouille et Valtra
valtra c'est qui et ils font quoi en pulvé

fo deja trouver le bled....

ets dosda ?

ya volt

par **Greg** Sam 9 Mar - 20:38

Oui Dosda et ils font du vicon

par **Mans1255** Sam 9 Mar - 20:40

Bonne petite équipe de techniciens, qui sont venu me dépanner qd j'avais couché la benne TP sur le chantier du TGV

par **Mans1255** Sam 9 Mar - 20:40

Greg a écrit:Oui Dosda et ils font du vicon

et ca boit du Picon : ha

par **ADBLUE** Sam 9 Mar - 20:41

Greg a écrit:Oui Dosda et ils font du vicon

et arland ça les tente pas

par **Mans1255** Sam 9 Mar - 20:43

ADBLUE a écrit:
Greg a écrit:Oui Dosda et ils font du vicon
et arland ça les tente pas

il en ont vendu pas mal du vicon... a mon avis pas près de changer car ceux qui en ont en sont super contents .... sauf l'agri qui en a retourné un en bord de national le premier jour de la mise en service en repliant les rampes en devers : rr

par **Greg** Sam 9 Mar - 20:43

ADBLUE a écrit:
Greg a écrit:Oui Dosda et ils font du vicon
et arland ça les tente pas

Demande je peux pas te dire je bosse pas avec

par **Greg** Sam 9 Mar - 20:44

Mans1255 a écrit:Bonne petite équipe de techniciens, qui sont venu me dépanner qd j'avais couché la benne TP sur le chantier du TGV

Il t'a troqué un merlo?

par **ADBLUE** Sam 9 Mar - 20:45

Mans1255 a écrit:
ADBLUE a écrit:
Greg a écrit:Oui Dosda et ils font du vicon
et arland ça les tente pas

il en ont vendu pas mal du vicon... a mon avis pas près de changer car ceux qui en ont en sont super contents .... sauf l'agri qui en a retourné un en bord de national le premier jour de la mise en service en repliant les rampes en devers

je démarre avec un concess valtra dans le 54

par **Mans1255** Sam 9 Mar - 20:48

Greg a écrit:
Mans1255 a écrit:Bonne petite équipe de techniciens, qui sont venu me dépanner qd j'avais couché la benne TP sur le chantier du TGV
Il t'a troqué un merlo?

non c'est une liebherr de 40T qui a tout remis sur les roues.... juste qq flexibles arrachés et une ampoule de phare grillée lol

C'était la seule et unique fois ou j'ai fais avec eux

par **Mans1255** Sam 9 Mar - 20:57

ADBLUE a écrit:
Mans1255 a écrit:
ADBLUE a écrit:
Greg a écrit:Oui Dosda et ils font du vicon
et arland ça les tente pas

il en ont vendu pas mal du vicon... a mon avis pas près de changer car ceux qui en ont en sont super contents .... sauf l'agri qui en a retourné un en bord de national le premier jour de la mise en service en repliant les rampes en devers

je démarre avec un concess valtra dans le 54

tu sais Adblue, tous les matériels qui ont etes vendus par des marnais en Lorraine, ca n'a jamais été bien loin... : ha

par **ADBLUE** Sam 9 Mar - 20:59

Mans1255 a écrit:
ADBLUE a écrit:
Mans1255 a écrit:
ADBLUE a écrit:
Greg a écrit:Oui Dosda et ils font du vicon
et arland ça les tente pas

il en ont vendu pas mal du vicon... a mon avis pas près de changer car ceux qui en ont en sont super contents .... sauf l'agri qui en a retourné un en bord de national le premier jour de la mise en service en repliant les rampes en devers

je démarre avec un concess valtra dans le 54
tu sais Adblue, tous les matériels qui ont etes vendus par des marnais en Lorraine, ca n'a jamais été bien loin...

ça ne m'inquiète pas !!

par **Mans1255** Sam 9 Mar - 21:01

ADBLUE a écrit:
Mans1255 a écrit:
ADBLUE a écrit:
Mans1255 a écrit:
ADBLUE a écrit:
Greg a écrit:Oui Dosda et ils font du vicon
et arland ça les tente pas

il en ont vendu pas mal du vicon... a mon avis pas près de changer car ceux qui en ont en sont super contents .... sauf l'agri qui en a retourné un en bord de national le premier jour de la mise en service en repliant les rampes en devers

je démarre avec un concess valtra dans le 54
tu sais Adblue, tous les matériels qui ont etes vendus par des marnais en Lorraine, ca n'a jamais été bien loin...

ça ne m'inquiète pas !!

parce que le petit jouet trainé qu'il y a en photo, je donne pas cher du cadre de rampe a la premiere ornière

par **ADBLUE** Sam 9 Mar - 21:08

Mans1255 a écrit:
ADBLUE a écrit:
Mans1255 a écrit:
ADBLUE a écrit:
Mans1255 a écrit:
ADBLUE a écrit:
Greg a écrit:Oui Dosda et ils font du vicon
et arland ça les tente pas

il en ont vendu pas mal du vicon... a mon avis pas près de changer car ceux qui en ont en sont super contents .... sauf l'agri qui en a retourné un en bord de national le premier jour de la mise en service en repliant les rampes en devers

je démarre avec un concess valtra dans le 54
tu sais Adblue, tous les matériels qui ont etes vendus par des marnais en Lorraine, ca n'a jamais été bien loin...

ça ne m'inquiète pas !!
parce que le petit jouet trainé qu'il y a en photo, je donne pas cher du cadre de rampe a la premiere ornière

je peux t'emmener dans des exploitations où l'appareil est fort sollicité plusieurs milliers d'ha par an

par **Mans1255** Sam 9 Mar - 21:28

ADBLUE a écrit:
Mans1255 a écrit:
ADBLUE a écrit:
Mans1255 a écrit:
ADBLUE a écrit:
Mans1255 a écrit:
ADBLUE a écrit:
Greg a écrit:Oui Dosda et ils font du vicon
et arland ça les tente pas

il en ont vendu pas mal du vicon... a mon avis pas près de changer car ceux qui en ont en sont super contents .... sauf l'agri qui en a retourné un en bord de national le premier jour de la mise en service en repliant les rampes en devers

je démarre avec un concess valtra dans le 54
tu sais Adblue, tous les matériels qui ont etes vendus par des marnais en Lorraine, ca n'a jamais été bien loin...

ça ne m'inquiète pas !!
parce que le petit jouet trainé qu'il y a en photo, je donne pas cher du cadre de rampe a la premiere ornière

je peux t'emmener dans des exploitations où l'appareil est fort sollicité plusieurs milliers d'ha par an

je vais faire comme avec la demo d'un trainé JD que j'ai eu.... Si on fini la parcelle sans rien casser j'achète ...

on n' a jamais fini la parcelle... : rr

par **tx66** Dim 10 Mar - 8:42

temeos a écrit:Sur les 6r et 8r y a un coupe circuit de série

sur les 6r c'est une option, pas pris car j'ai eu des soucis avec le dernier

par Invité Dim 10 Mar - 15:09

tx66 a écrit:
temeos a écrit:Sur les 6r et 8r y a un coupe circuit de série

sur les 6r c'est une option, pas pris car j'ai eu des soucis avec le dernier

Maintenant que tu le dis je crois que je l ai changé une fois

par **Jardinier du 70** Dim 10 Mar - 15:51

Y a maintenant en option un coupe circuit qui se mets d' office quand on retire la clé de contact … sinon il est de série au dessus du marche pied côté gauche (pour un 6195R).

par **wild** Lun 25 Mar - 15:33

6150 transmission qui s'arrête,, parfois transmission et moteur qui s'arrête . Tracteur à l'atelier depuis trois semaines
Quelqu'un a déjà eu ?

par **sevi** Lun 25 Mar - 17:33

Il y en a un dans mon entourage ,il me dit je coupe le contact,et je redémarre

par **wild** Lun 25 Mar - 19:44

Au début oui mais plus maintenant rame

par **PatogaZ** Lun 25 Mar - 19:50

wild a écrit:6150 transmission qui s'arrête,, parfois transmission et moteur qui s'arrête . Tracteur à l'atelier depuis trois semaines
Quelqu'un a déjà eu ?

y' a un truc qui fait masse :réfléchi

par **bis 18** Lun 25 Mar - 21:04

PatogaZ a écrit:
wild a écrit:6150 transmission qui s'arrête,, parfois transmission et moteur qui s'arrête . Tracteur à l'atelier depuis trois semaines
Quelqu'un a déjà eu ?

y' a un truc qui fait masse

ou alors une masse qui est desserrée quel que part, et au bout d'un moment cela ne marche plus du tout

déjà arriver sur mon TM 140, mais bon cela n'est qu'une supposition :réfléchi

par **alain** Mar 26 Mar - 5:37

J'ai eu le cas sur un 6320, la transmission s’arrêtait.
Un fils dénudé du faisceau dans le montant de la cabine faisait sauter le fusible.

par **tuf 80** Mar 26 Mar - 20:40

wild a écrit:6150 transmission qui s'arrête,, parfois transmission et moteur qui s'arrête . Tracteur à l'atelier depuis trois semaines
Quelqu'un a déjà eu ?

toujours en observation a la clinique ou problème résolu

par **Mans1255** Mar 26 Mar - 20:58

J'ai eu un 8220 ou la transmission s'arrêtait.... ca pouvais le faire une fois tous les 5 minutes comme une fois tous les 2 ans... il faut couper le moteur et ca repart. c'est juste hyper dangereux car ca me la fait en traversant une voie ferrée

JD a changé bcp de chose , faisceau, toute la console de droite ... pour au final n'avoir jamais trouvé d'ou venait le probleme.

il y a 3 ans, cela le faisais de plus en plus au point de s'arrêter tous les Km. je me suis aperçu que qd cela le faisait,(juste avant la coupure) ca indiquait au niveau des KM/h 0km/h. et la j'ai tout de suite compris.
J'ai changé le capteur de vitesse dans le pont en haut du relevage qui est derrière les roues... c'est le capteur d'origine...ils avaient tout fait sauf de changer ce capteur la..

et depuis plus de prob

par **wild** Mar 26 Mar - 21:02

Je vous dit lorsque je sais

par Invité Mar 26 Mar - 21:47

alain a écrit:J'ai eu le cas sur un 6320, la transmission s’arrêtait.
Un fils dénudé du faisceau dans le montant de la cabine faisait sauter le fusible.

oui connu sur ces modeles... sauf qu ici une concess a mis 90h pour le rechercher alors que l autre concess le savait et l aurait fait en 1h ... sympa

par **porsche 133** Mer 12 Fév - 19:54

reçu un courrier du conces , vérifiez la durite d'admission , usure prématurée blablabla , 113 € - remise = 70 € , même pas gratos ,ben tiens .Avez vous changer cette durite ?

par Invité Mer 12 Fév - 21:38

porsche 133 a écrit:reçu un courrier du conces , vérifiez la durite d'admission , usure prématurée blablabla , 113 € - remise = 70 € , même pas gratos ,ben tiens .Avez vous changer cette durite ?

quelle année? et quel modele ?
tu as deja eu les modifs autour du turbo il y a qq années ?

par **porsche 133** Jeu 13 Fév - 10:02

2014, 6170r , ils ont trifouiller le boitier électronique à côté du turbo , installer un soutien sous le turbo quand les gougeons de la pipe d'échap ont lâché : rr

, la fiabilité est notre force qu'ils disaient ...

par **Jardinier du 70** Jeu 13 Fév - 11:43

Y a eu des soucis sur les premiers R. : chut

Le passage à la série xxx5R avec adblue a apporté un grand plus sur leur fiabilité.

par Invité Jeu 13 Fév - 14:06

porsche 133 a écrit:2014, 6170r , ils ont trifouiller le boitier électronique à côté du turbo , installer un soutien sous le turbo quand les gougeons de la pipe d'échap ont lâché , la fiabilité est notre force qu'ils disaient ...

il y a eu des rappels a l epoque,depuis nikel. Je touche du bois mais tres bon tracteur

par **éric 27** Jeu 13 Fév - 15:53

un ami a un 6.215 DD : boite hs à 4700 h

par **lesagri67** Mar 21 Avr - 19:38

On réfléchit à acheter un tracteur pouvant remplacer notre 6800.
On aimerait quelque chose de plus puissant.
Le 6135 R avec la sur puissance on arrive à 165CV ( largement suffisant (mais 4cyl et c est le gros des petits)
Le 6145R 6 cylindres comme notre 6800 et c est le petit des modèles supérieur. Par contre 185CV avec surpuissance ( 185Cv non nécessaire).

Que pensez vous de ces 2 modèles vis à vis du 6800 ?

par **CRICRI80** Mar 21 Avr - 19:43

Ne pas compter sur la sur puissance

par **case ih 81** Mar 21 Avr - 20:27

et je dirai meme ne pas prendre en compte la puissance du tout mais le gabarit en toute premiere et principale chose
donc meme si ca serait un 6510 ,ben c'est mini le 6145r,en dessous c'est tout juste bon a remplacer un 6400
et je dirai meme s'il te faut qqes cv de plus que le 6800 c'est le 6155r qu'il faut prendre

par **Bastien NH** Mar 21 Avr - 20:34

Et par exemple pour remplacer un 7810, faut partir sur un 7R?

par **johndeere8520** Mar 21 Avr - 20:36

6195r d’après JD

par **BE68** Mar 21 Avr - 20:56

case ih 81 a écrit:et je dirai meme ne pas prendre en compte la puissance du tout mais le gabarit en toute premiere et principale chose
donc meme si ca serait un 6510 ,ben c'est mini le 6145r,en dessous c'est tout juste bon a remplacer un 6400
et je dirai meme s'il te faut qqes cv de plus que le 6800 c'est le 6155r qu'il faut prendre

Faut quand même pas déconner. Tu racontes des conneries.
J'ai un 6900 et un 6155r.
C'est pas pareil.
Le 6155r est aussi bien que le 6930 boosté.

par Invité Mar 21 Avr - 20:57

lesagri67 a écrit:On réfléchit à acheter un tracteur pouvant remplacer notre 6800.
On aimerait quelque chose de plus puissant.
Le 6135 R avec la sur puissance on arrive à 165CV ( largement suffisant (mais 4cyl et c est le gros des petits)
Le 6145R 6 cylindres comme notre 6800 et c est le petit des modèles supérieur. Par contre 185CV avec surpuissance ( 185Cv non nécessaire).

Que pensez vous de ces 2 modèles vis à vis du 6800 ?

sur puissance ne sert qu a la PDF ou en traction de benne, ne compte pas dessus, tu as besoin de faire quoi ?

par Invité Mar 21 Avr - 20:59

case ih 81 a écrit:et je dirai meme ne pas prendre en compte la puissance du tout mais le gabarit en toute premiere et principale chose
donc meme si ca serait un 6510 ,ben c'est mini le 6145r,en dessous c'est tout juste bon a remplacer un 6400
et je dirai meme s'il te faut qqes cv de plus que le 6800 c'est le 6155r qu'il faut prendre

non mais n importe quoi, j ai un 6150R de 2013 il est LARGEMENT au dessus d'un 6800 mais sans aucune comparaison

par **BE68** Mar 21 Avr - 21:00

porsche 133 a écrit:2014, 6170r , ils ont trifouiller le boitier électronique à côté du turbo , installer un soutien sous le turbo quand les gougeons de la pipe d'échap ont lâché , la fiabilité est notre force qu'ils disaient ...

J'ai un client qui est aussi eta.
Son 6140r à 12000h et 3 turbo. Mais le dernier a 7000 h.
Histoire de support qui était trop faible et les vibrations cassaient le turbo.

par **lesagri67** Mar 21 Avr - 21:05

temeos

lesagri67 a écrit:On réfléchit à acheter un tracteur pouvant remplacer notre 6800.
On aimerait quelque chose de plus puissant.
Le 6135 R avec la sur puissance on arrive à 165CV ( largement suffisant (mais 4cyl et c est le gros des petits)
Le 6145R 6 cylindres comme notre 6800 et c est le petit des modèles supérieur. Par contre 185CV avec surpuissance ( 185Cv non nécessaire).

Que pensez vous de ces 2 modèles vis à vis du 6800 ?

sur puissance ne sert qu a la PDF ou en traction de benne, ne compte pas dessus, tu as besoin de faire quoi ?

Combiné de semis 3,5m préparation de sol avec un vibro 6m, labour 5 corps , déchaumeur à dent et transport avec 18T

par Invité Mar 21 Avr - 21:09

BE68 a écrit:
porsche 133 a écrit:2014, 6170r , ils ont trifouiller le boitier électronique à côté du turbo , installer un soutien sous le turbo quand les gougeons de la pipe d'échap ont lâché , la fiabilité est notre force qu'ils disaient ...
J'ai un client qui est aussi eta.
Son 6140r à 12000h et 3 turbo. Mais le dernier a 7000 h.
Histoire de support qui était trop faible et les vibrations cassaient le turbo.

oui et c etait pris en charge donc voila
et Jd a meme fait son méa culpa devant toutes les concessions francaises, c est pour dire ... qu un ricain accepte de dire que sa fiabilité n etait plus ce qu elle était, c est qu ils ont vu verts.... et jaune

par Invité Mar 21 Avr - 21:12

lesagri67 a écrit:temeos
lesagri67 a écrit:On réfléchit à acheter un tracteur pouvant remplacer notre 6800.
On aimerait quelque chose de plus puissant.
Le 6135 R avec la sur puissance on arrive à 165CV ( largement suffisant (mais 4cyl et c est le gros des petits)
Le 6145R 6 cylindres comme notre 6800 et c est le petit des modèles supérieur. Par contre 185CV avec surpuissance ( 185Cv non nécessaire).

Que pensez vous de ces 2 modèles vis à vis du 6800 ?
sur puissance ne sert qu a la PDF ou en traction de benne, ne compte pas dessus, tu as besoin de faire quoi ?

Combiné de semis 3,5m préparation de sol avec un vibro 6m, labour 5 corps , déchaumeur à dent et transport avec 18T

ok donc j ai deja semé avec mon 6r et combiné de semis 4 m, si gros labour comme cette année, je suis repassé au 8R de 300cv qui avait besoin de 250 a 280cv dans les argiles... mais sinon aucun soucis avec le 6r les autres années,
vibro 6m sans soucis, labour, il emmene a 4 corps sans problemes en gros argiles, déchaumeur a dent, il n en fait pas car je suis en 5m et il irait pas,
transport, il tire la 24 tonnes au mais et aux cereales, il emmene la 18t en betteraves, et en temps sec il emmmene la 24t aussi !

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