Benne la Littorale

Rappel du premier message :

Que pensez vous de la Littorale C225 ?
25 m3 avec les rehausses et 18 T.
Ce sera pour rouler des céréales, fumier et digestat de methaniseur.
Ma priorité est d'avoir une benne stable en vidant

Je suis en HD
c est du heavy duty

http://atgtire.com/wp-content/uploads/brochure_pdf/Flotation%20Tyre%20Range_FR_lowres_01_1502454086.pdf j ai trouvé ca, ca me parait mieux la comm eca

je me dmeande si au dessus ils n ont pas inversé les implement et les HD
car pour eux implement a plus d indice de charge que les hd

rve a écrit:Y en a qui ont essayé et qui n' ont pas eu de problème MAIS ..... -:)

Lors d'une visite dans le nord, je suis passé sur une ferme qui avait des 21t en 24/20.5, ils mettaient 2 bars pour débarder et repassaient à 4 le restant de l'année, c'est pour ça que je mets 4
Je vais quand même regarder ce que ça donne avec 5.5/6 cet automne au maïs

PEPIN a écrit:

rve a écrit:Y en a qui ont essayé et qui n' ont pas eu de problème MAIS ..... -:)

Lors d'une visite dans le nord, je suis passé sur une ferme qui avait des 21t en 24/20.5, ils mettaient 2 bars pour débarder et repassaient à 4 le restant de l'année, c'est pour ça que je mets 4
Je vais quand  même regarder ce que ça donne avec 5.5/6 cet automne au maïs

4bars c est une utilisations mixte si tu fais plus de route tu mets 5 voir plus

temeos a écrit:http://atgtire.com/wp-content/uploads/brochure_pdf/Flotation%20Tyre%20Range_FR_lowres_01_1502454086.pdf j ai trouvé ca, ca me parait mieux la comm eca

je me dmeande si au dessus ils n  ont pas inversé les implement et les HD
car pour eux implement a plus d indice de charge que les hd

Mets 2 voir 2.2bars c est pas une pointe à 25km h sur 500m qui va flinguer les pneus
Je mets 1.8 bars dans mes 580-65 22.5 quand c est très gras sur une c320 je me limite à 10-15kmh

ca passe du 600 en 26.5 a la place de ca?

On voit rien enfin pas grand chose

c est 18 22.5

Faut mesurer
Au pire tu prends un voile +5 cm de deport

a mon avis non, on avait des 560 22.5 sur une danel
on a mis des 600 26.5 il a fallu changer les jantes et mettre des jantes deportés, on a un suiveur dessus

oui.je pensais changer jantes avec. avec en effet au cas ou un ET qui déporte..
ca vaut cb 6 jantes?

de memoire 1000€ avec le pneu pour une roue, mais je suis plus tres sure

ok merci nick
ca va etre chaud pour revendre celles la

http://www.agrigom.fr/product.php?id_product=1793

dites voir
ou peut on trouver des moyeux odometres ?

temeos a écrit:dites voir
ou peut on trouver des moyeux odometres ?

Magasin poids lourd

Hubodometre

fergie62 a écrit:Hubodometre

dans les magasins SCAR ils en ont vendu . tu a du veeder rot ou jost en marque.

temeos a écrit:dites voir
ou peut on trouver des moyeux odometres ?

tu mets le compteur kilométriques du tracteur

Savez vous si on peut en avoir aussi en compteur horaire et non kilometrique ?

Demain jeudi, montée à Buire-le-Sec sous la pluie !
Il y a 6 ans, il caillait grave...

.

la plieuse fait 8m....

.

" />" />
une 9 m que j'ai eu en prèt il y a qques années
j'ai transporté 119 900kg de blé en 3 remorques a 130 km de chez mois en hollande
et la remorque n'était pas pleine a 100% soit a qques kg près 60 t au sol

40t de blé il faut 50m3
9*2,2*2 = 40m3 ??????

bezo a écrit:Demain jeudi, montée à Buire-le-Sec sous la pluie !
Il y a 6 ans, il caillait grave...

Kikicé où on va manger ?
Tout client potentiel est le bienvenu...

jps7495 a écrit:40t de blé il faut 50m3
9*2,2*2 = 40m3 ??????

9.5 *2.25  largeur * 2.5 m de hauteur de caisse presque 54 mcube
ici rehausse enlevée
un vrai monstre cette remorque

Visite sous la pluie et le vent (pour ne pas changer)!  
Merci pour le repas à "la taverne".
Voilà à quoi pourrait ressembler ma future commande...

bezo a écrit:Visite sous la pluie et le vent (pour ne pas changer)!  
Merci pour le repas à "la taverne".
Voilà à quoi pourrait ressembler ma future commande...

c'est une longuement courte ou courtement longue?

en bref une normale ou une C?

Une normale (7,9m), réhausses de 30, freins pneumatiques, pneus 600/55R26,5, feux gabarit, coffre, flèche boulonnée, deux suiveurs.

bezo a écrit:Une normale (7,9m), réhausses de 30, freins pneumatiques, pneus 600/55R26,5, feux gabarit, coffre, flèche boulonnée, deux suiveurs.

Au plancher elle fait 7.60m

d.d. a écrit:

jps7495 a écrit:40t de blé il faut 50m3
9*2,2*2 = 40m3 ??????

9.5 *2.25  largeur * 2.5 m de hauteur de caisse presque 54 mcube
ici rehausse enlevée
un vrai monstre cette remorque

En stabilité quand on benne, ça doit être limite non?

réhausse d'1m sa envoi !



pour le repas et le tour de Tiguan

Ah enfin des réhausse à ensilage. Tu nous diras comment elles s'enlèvent...

dommage de pas prendre l'anneau boulonné pour passer en K80 et au freinage pneumatique tu dois l'avoir sur ton Fendt ?

bingo a écrit:dommage de pas prendre l'anneau boulonné pour passer en K80 et au freinage pneumatique tu dois l'avoir sur ton Fendt ?

ceux sont juste des photos prises de bennes vendus prête à partir et non celle acheté

matthieu76 a écrit:réhausse d'1m sa envoi !



le repas

faut la charger de pierres maintenant

Il y avait trois bennes identiques avec rehausses de 1m destinées à une usine de déshydratation

matthieu76 a écrit:réhausse d'1m sa envoi !


pour le tour de Tiguan

Tu veux une photo de ta benne ?!?

bezo a écrit:

matthieu76 a écrit:réhausse d'1m sa envoi !
pour le tour de Tiguan

Tu veux une photo de ta benne ?!?

*des morceaux de benne

gan 29 a écrit:

d.d. a écrit:

jps7495 a écrit:40t de blé il faut 50m3
9*2,2*2 = 40m3 ??????

9.5 *2.25  largeur * 2.5 m de hauteur de caisse presque 54 mcube
ici rehausse enlevée
un vrai monstre cette remorque

En stabilité quand on benne, ça doit être limite non?

un monstre .
il y en a 3 en belgique que je connais dont une qui s'est retournée sur un détereur neuf grimme double rouleaux isreélien verdicte détereur complètement hs.(2 détereurs à cotés l'un de l'autre .)cause lâmes de ressort cassées .

bezo a écrit:Une normale (7,9m), réhausses de 30, freins pneumatiques, pneus 600/55R26,5, feux gabarit, coffre, flèche boulonnée, deux suiveurs.

ton coffre ne servira à rien(tu ne vas jamais monter une bâche par l'échelle+ poids inutile)
un conseil,mets 2000€ pour des michelin/alliance

d.d. a écrit:

gan 29 a écrit:

d.d. a écrit:

jps7495 a écrit:40t de blé il faut 50m3
9*2,2*2 = 40m3 ??????

9.5 *2.25  largeur * 2.5 m de hauteur de caisse presque 54 mcube
ici rehausse enlevée
un vrai monstre cette remorque

En stabilité quand on benne, ça doit être limite non?

un monstre .
il y en a 3 en belgique que je connais dont une qui  s'est retournée sur un détereur neuf grimme double rouleaux isreélien verdicte détereur complètement hs.(2 détereurs à cotés l'un de l'autre .)cause lâmes de ressort cassées .

Pfff si une des ressorts casse avec 40t de pomme de terre c est vraiment de la daube cette marque
Les assureurs n ont rien dit.....Ah La Belgique

bezo a écrit:Une normale (7,9m), réhausses de 30, freins pneumatiques, pneus 600/55R26,5, feux gabarit, coffre, flèche boulonnée, deux suiveurs.

pour la modique somme de ?

tx66 a écrit:

bezo a écrit:Une normale (7,9m), réhausses de 30, freins pneumatiques, pneus 600/55R26,5, feux gabarit, coffre, flèche boulonnée, deux suiveurs.

pour la modique somme de ?

La ferraille et les essieux augmentent bientôt.

un case 1455 devant une C320 pour dépanner en moisson ça passe ou on se fait peur? (Sans charger comme un ours bien sur 20T )

bono 57 a écrit:un case  1455  devant une C320 pour dépanner en moisson ça passe ou on se fait peur? (Sans charger comme un ours bien sur 20T )

No problem...

bezo a écrit:

bono 57 a écrit:un case  1455  devant une C320 pour dépanner en moisson ça passe ou on se fait peur? (Sans charger comme un ours bien sur 20T )

No problem...

Magnifique!!!!!!

+1, on voit ceux qui ont des couilles, et ceux qui n'en ont pas avec 12 t de fendt ou JD 250 cx neufs devant