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    Message par éric 27 Sam 25 Juil 2020 - 20:14

    Rappel du premier message :

    voici les nouveaux 8s

    https://mf8s.masseyferguson.com/mf8s.html
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    Message par Atchoum Jeu 19 Sep 2024 - 21:51

    Je sais pas si Massey fait ça mais ça existe  ......des vitres avant dégivrées avec des petits filaments quasi invisibles ( un filament tous les 5 mm à peu près )   c'est top pour dégivrer en hiver !

    les vitres teintées sur un tracteur je dirais bof bof.

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    nouveau Massey Ferguson 8s - Page 7 Empty Re: nouveau Massey Ferguson 8s

    Message par marcel patulacci Jeu 19 Sep 2024 - 21:59

    vous laissez les tracteurs dehors l'hiver pour avoir besoin du dégivrage ?

    marcel patulacci
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    Message par forbo17 Ven 20 Sep 2024 - 0:20

    MICHMUCH a écrit:a l'africaine pose des rideau c plus agréable 
    et tu les déploies qd tu veut 
    les vitre teinté tu les a en permanence et la nuit   :réfléchi
    les collègues se foutent de moi je pend des serviettes a l'intérieur
    coté soleil ya pas foto 
    je pense mm que cela coupe plus la chaleur 
    un pot en matos forestier a des rideaux comme les vitres sans teint 
    très efficace mais coute une blinde
    Les rideaux intérieur dans les cabines de véhicule, c'est courant également en orient et en Inde !
    Ça donne le ton !  77

    C'est comme faire la mécanique en babouches et djellaba, à genoux à même le sol sableux !
    Ça surprend au premier abord, mais visiblement la mécanique est convenable ! : rr

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    dgé aime ce message

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    Message par Bastien NH Ven 20 Sep 2024 - 0:27

    forbo17 a écrit:
    MICHMUCH a écrit:a l'africaine pose des rideau c plus agréable 
    et tu les déploies qd tu veut 
    les vitre teinté tu les a en permanence et la nuit   :réfléchi
    les collègues se foutent de moi je pend des serviettes a l'intérieur
    coté soleil ya pas foto 
    je pense mm que cela coupe plus la chaleur 
    un pot en matos forestier a des rideaux comme les vitres sans teint 
    très efficace mais coute une blinde
    Les rideaux intérieur dans les cabines de véhicule, c'est courant également en orient et en Inde !
    Ça donne le ton !  77

    C'est comme faire la mécanique en babouches et djellaba, à genoux à même le sol sableux !
    Ça surprend au premier abord, mais visiblement la mécanique est convenable ! : rr

    Punaise, manque plus que la petite bougie et on est bon!!

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    Message par Aurel01 Ven 20 Sep 2024 - 6:55

    marcel patulacci a écrit:vous laissez les tracteurs dehors l'hiver pour avoir besoin du dégivrage ?
    Non pas du tout et c'est vrai pas besoin du dégivrage surtout à l'arrière mais bon pas le choix si tu prend vitre arrière teinté et sa doit quand même être agréable l'été quand tu as le soleil dans le dos.
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    Message par Aurel01 Ven 20 Sep 2024 - 6:57

    forbo17 a écrit:
    MICHMUCH a écrit:a l'africaine pose des rideau c plus agréable 
    et tu les déploies qd tu veut 
    les vitre teinté tu les a en permanence et la nuit   :réfléchi
    les collègues se foutent de moi je pend des serviettes a l'intérieur
    coté soleil ya pas foto 
    je pense mm que cela coupe plus la chaleur 
    un pot en matos forestier a des rideaux comme les vitres sans teint 
    très efficace mais coute une blinde
    Les rideaux intérieur dans les cabines de véhicule, c'est courant également en orient et en Inde !
    Ça donne le ton !  77

    C'est comme faire la mécanique en babouches et djellaba, à genoux à même le sol sableux !
    Ça surprend au premier abord, mais visiblement la mécanique est convenable ! : rr

    Ont s'adapte au réchauffement climatique  : rr
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    Message par MICHMUCH Ven 20 Sep 2024 - 20:57

    Aurel01 a écrit:
    forbo17 a écrit:
    MICHMUCH a écrit:a l'africaine pose des rideau c plus agréable 
    et tu les déploies qd tu veut 
    les vitre teinté tu les a en permanence et la nuit   :réfléchi
    les collègues se foutent de moi je pend des serviettes a l'intérieur
    coté soleil ya pas foto 
    je pense mm que cela coupe plus la chaleur 
    un pot en matos forestier a des rideaux comme les vitres sans teint 
    très efficace mais coute une blinde
    Les rideaux intérieur dans les cabines de véhicule, c'est courant également en orient et en Inde !
    Ça donne le ton !  77

    C'est comme faire la mécanique en babouches et djellaba, à genoux à même le sol sableux !
    Ça surprend au premier abord, mais visiblement la mécanique est convenable ! : rr

    Ont s'adapte au réchauffement climatique  : rr
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    Message par ADBLUE Ven 20 Sep 2024 - 21:29

    marcel patulacci a écrit:vous laissez les tracteurs dehors l'hiver pour avoir besoin du dégivrage ?
    je ne sais même pas où on allume les phares sur mon tracteur alors le dégivrage c'est pas la peine

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    Message par MICHMUCH Sam 21 Sep 2024 - 5:29

    ADBLUE a écrit:
    marcel patulacci a écrit:vous laissez les tracteurs dehors l'hiver pour avoir besoin du dégivrage ?
    je ne sais même pas où on allume les phares sur mon tracteur alors le dégivrage c'est pas la peine
    ta des putains de journées             : rr : rr : rr : rr
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    Message par escrito17 Sam 21 Sep 2024 - 8:02

    c'est un tracteur de cgtiste... : ha
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    Message par ADBLUE Sam 21 Sep 2024 - 9:30

    MICHMUCH a écrit:
    ADBLUE a écrit:
    marcel patulacci a écrit:vous laissez les tracteurs dehors l'hiver pour avoir besoin du dégivrage ?
    je ne sais même pas où on allume les phares sur mon tracteur alors le dégivrage c'est pas la peine
    ta des putains de journées             : rr : rr : rr : rr
    Je travaille à l'ancienne avec le lever et le coucher du soleil  : rr

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    Message par pecno08 Sam 21 Sep 2024 - 19:02

    tu as raison, on voit mieux le jour que la nuit

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    Message par erwin Mar 24 Sep 2024 - 15:28

    MICHMUCH a écrit:a l'africaine pose des rideau c plus agréable 
    et tu les déploies qd tu veut 
    les vitre teinté tu les a en permanence et la nuit   :réfléchi
    les collègues se foutent de moi je pend des serviettes a l'intérieur
    coté soleil ya pas foto 
    je pense mm que cela coupe plus la chaleur 

    un pot en matos forestier a des rideaux comme les vitres sans teint 
    très efficace mais coute une blinde
    :réfléchi ce serait plus efficace de les pendre à l'extérieur.


    :réfléchi Faudrait un parasol blanc de 4 m de diamètre qui se déploie au dessus de la cabine  : rr
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    Message par fergie62 Mar 24 Sep 2024 - 15:41

    erwin a écrit:
    MICHMUCH a écrit:a l'africaine pose des rideau c plus agréable 
    et tu les déploies qd tu veut 
    les vitre teinté tu les a en permanence et la nuit   :réfléchi
    les collègues se foutent de moi je pend des serviettes a l'intérieur
    coté soleil ya pas foto 
    je pense mm que cela coupe plus la chaleur 

    un pot en matos forestier a des rideaux comme les vitres sans teint 
    très efficace mais coute une blinde
    :réfléchi ce serait plus efficace de les pendre à l'extérieur.


    :réfléchi Faudrait un parasol blanc de 4 m de diamètre qui se déploie au dessus de la cabine  : rr
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    Message par Aurel01 Mer 25 Sep 2024 - 7:21

    Finalement j'abandonne l'idée des vitres teintées avec filme j'ai eu retour d'un utilisateur il m'a dit que c'était bien mais bon faut faire super gaffe quand on nettoie les vitres car sa se raye super facilement et après sa gène pour la visibilité mais j'aurais quand même la vitre arrière de teinté qui elle est teintée dans la masse.

    Et sinon on me propose un 8S de démo mais il a le télé-gonflage avec les nouveaux pneus michelin avec la bande de roulement au milieu.
    C'est fiable le télé-gonflage il y en a qui utilise ? je connait pas du tout
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    Message par noibe88 Mer 25 Sep 2024 - 8:39

    J’utilise du telegonflage ptg (Michelin), sur un jd, pas de problème avec

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    Message par TRD Mer 25 Sep 2024 - 9:12

    Aurel01 a écrit:Finalement j'abandonne l'idée des vitres teintées avec filme j'ai eu retour d'un utilisateur il m'a dit que c'était bien mais bon faut faire super gaffe quand on nettoie les vitres car sa se raye super facilement et après sa gène pour la visibilité mais j'aurais quand même la vitre arrière de teinté qui elle est teintée dans la masse.

    Et sinon on me propose un 8S de démo mais il a le télé-gonflage avec les nouveaux pneus michelin avec la bande de roulement au milieu.
    C'est fiable le télé-gonflage il y en a qui utilise ? je connait pas du tout
    quelle boite de vitesse  le 8S que on te propose?
     car ils ont des problèmes sur certaines boites.

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    Message par Aurel01 Mer 25 Sep 2024 - 12:41

    noibe88 a écrit:J’utilise du telegonflage ptg (Michelin), sur un jd, pas de problème avec
    ok merci pour l'info impec

    Et c'est un VT façon je veut que de la boite vario plus fiable et c'est vachement pratique à l'utilisation
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    erwin et TRD aiment ce message

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    Message par Biketman du 47 Mer 25 Sep 2024 - 12:50

    Aurel01 a écrit:Finalement j'abandonne l'idée des vitres teintées avec filme j'ai eu retour d'un utilisateur il m'a dit que c'était bien mais bon faut faire super gaffe quand on nettoie les vitres car sa se raye super facilement et après sa gène pour la visibilité mais j'aurais quand même la vitre arrière de teinté qui elle est teintée dans la masse.

    Et sinon on me propose un 8S de démo mais il a le télé-gonflage avec les nouveaux pneus michelin avec la bande de roulement au milieu.
    C'est fiable le télé-gonflage il y en a qui utilise ? je connait pas du tout
    Monté d'usine c'est un plus 
    Faut voir s'il y a un compresseur additionnel ou si c'est celui du tracteur (beaucoup moins rapide au gonfllage)

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    Message par Aurel01 Mer 25 Sep 2024 - 16:17

    Oui montage usine et il y a bien un compresseur additionnel obligatoire chez massey quand il y a les 4 roue en télé-gonflage.
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    Message par MICHMUCH Mer 25 Sep 2024 - 19:39

    c quoi la bande de roulement au milieu
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    Message par porsche 133 Mer 25 Sep 2024 - 19:40

    https://www.terre-net.fr/2016/article/123801/une-medaille-d-or-pour-le-michelin-evobib-le-pneumatique-2-en-1
    porsche 133
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    Message par MICHMUCH Mer 25 Sep 2024 - 20:12

    ok mais il le font tous aujourd'hui
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    Message par fergie62 Mer 25 Sep 2024 - 20:15

    MICHMUCH a écrit:ok mais il le font tous aujourd'hui
    Rien a voir le Michelin est unique et obligatoire avec telegonflage, les autres ce sont des pneus routiers ou forestier rien a voir
    fergie62
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    Message par MICHMUCH Mer 25 Sep 2024 - 20:18

    fergie62 a écrit:
    MICHMUCH a écrit:ok mais il le font tous aujourd'hui
    Rien a voir le Michelin est unique et obligatoire avec telegonflage, les autres ce sont des pneus routiers ou forestier rien a voir
    ok il est vrai que le bkt ya pas besoin de telegonflage         : rr
    mais je me coucherais moins con    : victoire
    MICHMUCH
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    Message par chevignon Dim 6 Oct 2024 - 9:06

    https://www.courrier-picard.fr/id566110/article/2024-10-05/la-direction-dagco-prevoit-la-suppression-de-103-postes-beauvais

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    Message par fergie62 Dim 6 Oct 2024 - 9:19

    Sabotage en vue comme a la grande époque? A voir....
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    Message par spontus Dim 6 Oct 2024 - 10:56

    fergie62 a écrit:Sabotage en vue comme a la grande époque? A voir....
    Pas sûr, ça concerne ceux qui sont dans les bureaux, engineering et l'informatique ... ils sont peut-être en panne d'inspiration pour complexifier encore plus !   : rr
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    Message par fergie62 Dim 6 Oct 2024 - 11:14

    spontus a écrit:
    fergie62 a écrit:Sabotage en vue comme a la grande époque? A voir....
    Pas sûr, ça concerne ceux qui sont dans les bureaux, engineering et l'informatique ... ils sont peut-être en panne d'inspiration pour complexifier encore plus !   : rr
    Sur chaîne ils sont en alerte......un moustachu qui a des envies de Martinez et la machine est lancée..... 1 tracteur tout les 1000 saboté
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    Message par porsche 133 Dim 6 Oct 2024 - 11:42

    fergie62 a écrit:
    spontus a écrit:
    fergie62 a écrit:Sabotage en vue comme a la grande époque? A voir....
    Pas sûr, ça concerne ceux qui sont dans les bureaux, engineering et l'informatique ... ils sont peut-être en panne d'inspiration pour complexifier encore plus !   : rr
    Sur chaîne ils sont en alerte......un moustachu qui a des envies de Martinez et la machine est lancée..... 1 tracteur tout les 1000 saboté
    ça se verra pas  77
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    Message par noibe88 Dim 6 Oct 2024 - 11:50

    Plutôt 500 tous les 1000 de sabotes chez mf 😂

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    Message par noibe88 Dim 6 Oct 2024 - 11:52

    Un commercial valtra me disait que tant que les S étaient construits à Beauvais, ils repassaient tous ces tracteurs par des mécanos à la concession avant livraison au client, beaucoup d’erreurs de montage a l’usine 🤣

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    Message par thierry01052 Dim 6 Oct 2024 - 13:16

    C'est bien triste quand même d'avoir des tracteurs pas trop mal conçus, mais mal fabriqués uniquement parce que c'est fait en France... Crying or Very sad
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    Message par chevignon Dim 6 Oct 2024 - 13:18

    thierry01052 a écrit:C'est bien triste quand même d'avoir des tracteurs pas trop mal conçus, mais mal fabriqués uniquement parce que c'est fait en France... Crying or Very sad
    c'est ce qui a fait tomber matrot, 
    tout sortait mal assemblé

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    Message par fergie62 Dim 6 Oct 2024 - 14:51

    porsche 133 a écrit:
    fergie62 a écrit:
    spontus a écrit:
    fergie62 a écrit:Sabotage en vue comme a la grande époque? A voir....
    Pas sûr, ça concerne ceux qui sont dans les bureaux, engineering et l'informatique ... ils sont peut-être en panne d'inspiration pour complexifier encore plus !   : rr
    Sur chaîne ils sont en alerte......un moustachu qui a des envies de Martinez et la machine est lancée..... 1 tracteur tout les 1000 saboté
    ça se verra pas  77
    : ha imagine un jd conçu et assemblé en France 77
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    Message par porsche 133 Dim 6 Oct 2024 - 15:04

    fergie62 a écrit:
    porsche 133 a écrit:
    fergie62 a écrit:
    spontus a écrit:
    fergie62 a écrit:Sabotage en vue comme a la grande époque? A voir....
    Pas sûr, ça concerne ceux qui sont dans les bureaux, engineering et l'informatique ... ils sont peut-être en panne d'inspiration pour complexifier encore plus !   : rr
    Sur chaîne ils sont en alerte......un moustachu qui a des envies de Martinez et la machine est lancée..... 1 tracteur tout les 1000 saboté
    ça se verra pas  77
    : ha imagine un jd conçu et assemblé en France 77
    oui : ha , y'en aurait pas tout simplement , grèves , feignantise , manque d'ouvriers ,  35h à surveiller la pendule , pays de la glandouille rémunérée
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    Message par fergie62 Dim 6 Oct 2024 - 15:08

    porsche 133 a écrit:
    fergie62 a écrit:
    porsche 133 a écrit:
    fergie62 a écrit:
    spontus a écrit:
    fergie62 a écrit:Sabotage en vue comme a la grande époque? A voir....
    Pas sûr, ça concerne ceux qui sont dans les bureaux, engineering et l'informatique ... ils sont peut-être en panne d'inspiration pour complexifier encore plus !   : rr
    Sur chaîne ils sont en alerte......un moustachu qui a des envies de Martinez et la machine est lancée..... 1 tracteur tout les 1000 saboté
    ça se verra pas  77
    : ha imagine un jd conçu et assemblé en France 77
    oui : ha , y'en aurait pas tout simplement , grèves , feignantise , manque d'ouvriers ,  35h à surveiller la pendule , pays de la glandouille rémunérée
    Tu crois qu en Allemagne c est mieux 77 rien qu en Belgique j ai bien vu qu ils commencent à copier la France....ils vont même nous dépasser 77
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    Message par porsche 133 Dim 6 Oct 2024 - 15:14

    la glandouille est contagieuse , fermez les frontières et vaccinez vous  : ha
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    Message par ADBLUE Dim 6 Oct 2024 - 15:54

    https://www.bfmtv.com/economie/certains-exploitent-le-systeme-quand-les-cadres-de-tesla-visitent-leurs-salaries-en-arret-maladie_AN-202410010606.html

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    Message par gc29 Dim 6 Oct 2024 - 15:58

    ici on te répond qu'il n'y a pas assez de médecin pour effectuer des contrôles qui devrait être systématique

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    Message par le belge Dim 6 Oct 2024 - 16:13

    Un chef d atelier  MF , m a dit achète tout ce que tu veux sauf un 8S , on est emmerdé ++

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    Message par fergie62 Dim 6 Oct 2024 - 16:16

    le belge a écrit:Un chef d atelier  MF , m a dit achète tout ce que tu veux sauf un 8S , on est emmerdé ++
    Pas en dynavt
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    Message par le belge Dim 6 Oct 2024 - 16:19

    fergie62 a écrit:
    le belge a écrit:Un chef d atelier  MF , m a dit achète tout ce que tu veux sauf un 8S , on est emmerdé ++
    Pas en dynavt
    exact

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    Message par bikete Dim 6 Oct 2024 - 16:57

    le belge a écrit:
    fergie62 a écrit:
    le belge a écrit:Un chef d atelier  MF , m a dit achète tout ce que tu veux sauf un 8S , on est emmerdé ++
    Pas en dynavt
    exact
    C est pas la boîte le problème, c est tout le reste ( surtout l électronique !)
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    Message par éric 27 Dim 6 Oct 2024 - 18:09

    on en voit beaucoup à vendre sur AA
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    Message par porsche 133 Dim 6 Oct 2024 - 18:13

    quand c'est nouveau , on n' achète pas , ya toujours des pb de jeunesse , le crash test se fait désormais chez les agri , si l'agri est emmerdé tout les jours  , ils s'en branlent totalement
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    Message par 8550 fahrer Dim 6 Oct 2024 - 21:38

    porsche 133 a écrit:quand c'est nouveau , on n' achète pas , ya toujours des pb de jeunesse , le crash test se fait désormais chez les agri , si l'agri est emmerdé tout les jours  , ils s'en branlent totalement

    exact , ce qui a pour effet de faire monter les prix des séries précédentes qui fonctionnent convenablement, et ce peu importe la marque.

    Avant , on entendait les voix qui s'élevaient pour 150.000 € pour un tracteur neuf , maintenant pour la même chose , il faut passer 200.000 €, et on est en pane plus rapidement.

    Si le type est en rade , dans son champs , la nouveau slogan , c'est " pas mon problème , la garantie est finie, tire ton plan" , et malheureusement, chez une partie des vendeurs, certains veulent faire que cela se passe bien, pour le client .........mais en posant quelques questions parfois basiques , la nouvelle formule """ ohhh je ne comprends pas votre question """ , en revenant à charge , " en fait je comprends ce que vous voulez qu'on vous explique, mais je ne suis pas compétent " .

    Bref l'agriculteur sera amené de plus en plus, à trouver par lui-même.

    C'est l'addition de " je ne suis pas impliqué, pas mon problème " , avec le manque de connaissances des produits dans leur globalité.

    Finalement, si on vient vous trouvez pour un 8S ou autre, le bon sens de certains dira , savez-vous ce que c'est comme tracteur ?
    il y en 9 sur 10 , qui finiront par ne pas savoir répondre.

    Au risque de me répéter, même si le message est déjà passé, quand on doit fiscalement changer , et qu'on finit par se rendre compte, qu'avoir un produit neuf , c'est beau pour la galerie, mais une catastrophe pour le S A V , on a plus confiance en ce que l'on connait.

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    Message par TRD Dim 6 Oct 2024 - 22:05

    les commerciaux c est pas  mal de jeune qui restent pas longtemps dans la meme concession  comme avant ,ils sont la pour faire du chiffre car ils ont un fixe et un bon complément  je pense suivant ce qu ils vendent.
    si je devais me renseigner en MF, je demande pour l utilisation sur le forum et j appelerai un mécano qui connait très bien la marque pour savoir la fiabilité suivant boite et modèle.
    d ailleurs il m avait bien parlé des souçis de boite sur 8S

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    Message par ADBLUE Dim 6 Oct 2024 - 22:38

    8550 fahrer a écrit:
    porsche 133 a écrit:quand c'est nouveau , on n' achète pas , ya toujours des pb de jeunesse , le crash test se fait désormais chez les agri , si l'agri est emmerdé tout les jours  , ils s'en branlent totalement

    exact , ce qui a pour effet de faire monter les prix des séries précédentes qui fonctionnent convenablement, et ce peu importe la marque.

    Avant , on entendait les voix qui s'élevaient pour 150.000 € pour un tracteur neuf , maintenant pour la même chose , il faut passer 200.000 €, et on est en pane plus rapidement.

    Si le type est en rade , dans son champs , la nouveau slogan , c'est " pas mon problème , la garantie est finie, tire ton plan" , et malheureusement, chez une partie des vendeurs, certains veulent faire que cela se passe bien, pour le client .........mais en posant quelques questions parfois basiques , la nouvelle formule """ ohhh je ne comprends pas votre question """ , en revenant à charge , " en fait je comprends ce que vous voulez qu'on vous explique, mais je ne suis pas compétent " .

    Bref l'agriculteur sera amené de plus en plus, à trouver par lui-même.

    C'est l'addition de " je ne suis pas impliqué, pas mon problème " , avec le manque de connaissances des produits dans leur globalité.

    Finalement, si on vient vous trouvez pour un 8S ou autre, le bon sens de certains dira , savez-vous ce que c'est comme tracteur ?
    il y en 9 sur 10 , qui finiront par ne pas savoir répondre.

    Au risque de me répéter, même si le message est déjà passé, quand on doit fiscalement changer , et qu'on finit par se rendre compte, qu'avoir un produit neuf , c'est beau pour la galerie, mais une catastrophe pour le S A V , on a plus confiance en ce que l'on connait.
    tu achèteras où il y a du service que ce soit chez le constructeur ou le concessionnaire
    peu importe la marque ou la couleur
    enfin c'est comme ça que je commence à raisonner, le prix ne sera plus une priorité

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    Message par Chaource Lun 7 Oct 2024 - 9:47

    Un agriculteur du village voisin a deux 8S : Tous les 2 repartis à l'usine, pour problèmes de transmission.
    Beaucoup trop de problèmes avec les boites Dyan7 et E-Power... Sans compter que les 8S205 et 225, sont trop lourds. Les gars les remplacent par des Dyna VT.

    Chez MF, il y a un trou entre les 7S et 8S, rien pour remplacer les 7720S et 772S.

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