John deere 6r250 ou fendt 726 gen7

par **céréale81** Mar 31 Jan 2023, 22:17

Rappel du premier message :

Tout est dans le titre, quel avantage/inconvénient pour l’un et l’autre? On a tout JD aujourd’hui mais ils se croient un peu trop à la maison quand ils poussent la porte du hangar, du coup on a poussé la porte de chez fendt. Leur nouveau 700 a pas l’air mal du tout, et on serai pas contre de rentrer un fendt au milieu des biquettes.
Que pensez vous de ces 2 tracteurs techniquement parlant, l’écart de prix n’étant pas si deconnant que ça
Merci

par **New C R** Mer 30 Aoû 2023, 20:04

8R345

par **bingo** Mer 30 Aoû 2023, 21:18

bingo a écrit:
New C R a écrit:mon 8r en pneus de 900 allais mieux devant le semoir a mais ...

on prend pour un cinglé a chaque fois
c'est quoi comme siege sur ton 8r ?

un Sears ?

??

par **New C R** Mer 30 Aoû 2023, 21:30

bingo a écrit:
bingo a écrit:
New C R a écrit:mon 8r en pneus de 900 allais mieux devant le semoir a mais ...

on prend pour un cinglé a chaque fois
c'est quoi comme siege sur ton 8r ?

un Sears

RE323456

par **Biketman du 47** Mer 30 Aoû 2023, 22:24

fergie62 a écrit:
Biketman du 47 a écrit:
TRD a écrit:
New C R a écrit:pour avoir fait qq heures avec le 6R en transport, semis tempo, rotative 6m , déchaumeur 7m

mon avis en toute objectivité :

en résumé je dirai ca sert a rien ce tracteur ...

je m'explique :

- tracteur fin mal équilibré entre poids a l'avant et poids a l'arrière. tracteur tjrs sur le cul . on sort pas une 3 essieux du champ sans une masse d'une 1T5. c'est son plus gros défaut.
Dans les bouts de champ qd tu relève l'outil tu taille avec les pneus arrière , tout le poids est sur 2 roues arrières. tu taille plus qu'un 8r de 16t bien equilibré

- tracteur qui braque pas .... mon 8r on tourne sur place a coté . en regardant les données technique bouquin ca confirme mes dires

- siège conducteur ; fin nul . on est tres loin du confort d'un 8r. c'était pas compliqué de mettre le meme siège . -je ne supporte plus les grammer

- on tiens pas la journée avec le réservoir GNR. jauge a carburant digne d'un new Holland... ca descend pas puis 1 hapres tu es sur la réserve

- bruit de l'autotrack qui est pénible toute une journée

hormis ca :

ca se roule bien , et ca fait largement ca puissance , y a du bon son ds la cabine comme un 8r

bref j'ai l'impression d'être reparti sur un 7530 , un gros moteur sur des petits châssis c'est de la connerie

Je me tate a le virer
ça boit bien un 8r et plus lourd.
au transport en tp une entreprise avait vendu son 8r370 contre 2 6250r pour la conso
L'ami new cr veut le beurre l'argent du beurre et la crémière
La philosophie européenne veut des tracteurs légers que l'on peut alourdir alors que les us qui ont beaucoup d'outils trainés veulent du lourd
Quand je prends mon 8r avec ma tridem Maitre je suis à 24 tonnes à vide toujours emmerdé sur les bascules avec la limite de 50 t ce ne serait pas le cas avec un modèle européen et les 4 t que tu as en plus il faut se les promener ça fait beaucoup pour un petit avantage au champ
on frôle le ridicule avec 24t a vide

Et combien faut'il peser à vide pour ne pas friser le ridicule ? Very Happy

par **bingo** Mer 30 Aoû 2023, 22:27

New C R a écrit:
bingo a écrit:
bingo a écrit:
New C R a écrit:mon 8r en pneus de 900 allais mieux devant le semoir a mais ...

on prend pour un cinglé a chaque fois
c'est quoi comme siege sur ton 8r ?

un Sears

RE323456

ca donne pas la marque ca ?

par **sevi** Mer 30 Aoû 2023, 22:29

c'est le code barre : ha

par **fergie62** Mer 30 Aoû 2023, 22:35

Biketman du 47 a écrit:
fergie62 a écrit:
Biketman du 47 a écrit:
TRD a écrit:
New C R a écrit:pour avoir fait qq heures avec le 6R en transport, semis tempo, rotative 6m , déchaumeur 7m

mon avis en toute objectivité :

en résumé je dirai ca sert a rien ce tracteur ...

je m'explique :

- tracteur fin mal équilibré entre poids a l'avant et poids a l'arrière. tracteur tjrs sur le cul . on sort pas une 3 essieux du champ sans une masse d'une 1T5. c'est son plus gros défaut.
Dans les bouts de champ qd tu relève l'outil tu taille avec les pneus arrière , tout le poids est sur 2 roues arrières. tu taille plus qu'un 8r de 16t bien equilibré

- tracteur qui braque pas .... mon 8r on tourne sur place a coté . en regardant les données technique bouquin ca confirme mes dires

- siège conducteur ; fin nul . on est tres loin du confort d'un 8r. c'était pas compliqué de mettre le meme siège . -je ne supporte plus les grammer

- on tiens pas la journée avec le réservoir GNR. jauge a carburant digne d'un new Holland... ca descend pas puis 1 hapres tu es sur la réserve

- bruit de l'autotrack qui est pénible toute une journée

hormis ca :

ca se roule bien , et ca fait largement ca puissance , y a du bon son ds la cabine comme un 8r

bref j'ai l'impression d'être reparti sur un 7530 , un gros moteur sur des petits châssis c'est de la connerie

Je me tate a le virer
ça boit bien un 8r et plus lourd.
au transport en tp une entreprise avait vendu son 8r370 contre 2 6250r pour la conso
L'ami new cr veut le beurre l'argent du beurre et la crémière
La philosophie européenne veut des tracteurs légers que l'on peut alourdir alors que les us qui ont beaucoup d'outils trainés veulent du lourd
Quand je prends mon 8r avec ma tridem Maitre je suis à 24 tonnes à vide toujours emmerdé sur les bascules avec la limite de 50 t ce ne serait pas le cas avec un modèle européen et les 4 t que tu as en plus il faut se les promener ça fait beaucoup pour un petit avantage au champ
on frôle le ridicule avec 24t a vide
Et combien faut'il peser à vide pour ne pas friser le ridicule ?

Moins de 16t c est bien.... : rr

tracteur de 200cv 3m d empattement et remorque pas trop lourde

par **New C R** Mer 30 Aoû 2023, 22:47

fergie62 a écrit:
Biketman du 47 a écrit:
fergie62 a écrit:
Biketman du 47 a écrit:
TRD a écrit:
New C R a écrit:pour avoir fait qq heures avec le 6R en transport, semis tempo, rotative 6m , déchaumeur 7m

mon avis en toute objectivité :

en résumé je dirai ca sert a rien ce tracteur ...

je m'explique :

- tracteur fin mal équilibré entre poids a l'avant et poids a l'arrière. tracteur tjrs sur le cul . on sort pas une 3 essieux du champ sans une masse d'une 1T5. c'est son plus gros défaut.
Dans les bouts de champ qd tu relève l'outil tu taille avec les pneus arrière , tout le poids est sur 2 roues arrières. tu taille plus qu'un 8r de 16t bien equilibré

- tracteur qui braque pas .... mon 8r on tourne sur place a coté . en regardant les données technique bouquin ca confirme mes dires

- siège conducteur ; fin nul . on est tres loin du confort d'un 8r. c'était pas compliqué de mettre le meme siège . -je ne supporte plus les grammer

- on tiens pas la journée avec le réservoir GNR. jauge a carburant digne d'un new Holland... ca descend pas puis 1 hapres tu es sur la réserve

- bruit de l'autotrack qui est pénible toute une journée

hormis ca :

ca se roule bien , et ca fait largement ca puissance , y a du bon son ds la cabine comme un 8r

bref j'ai l'impression d'être reparti sur un 7530 , un gros moteur sur des petits châssis c'est de la connerie

Je me tate a le virer
ça boit bien un 8r et plus lourd.
au transport en tp une entreprise avait vendu son 8r370 contre 2 6250r pour la conso
L'ami new cr veut le beurre l'argent du beurre et la crémière
La philosophie européenne veut des tracteurs légers que l'on peut alourdir alors que les us qui ont beaucoup d'outils trainés veulent du lourd
Quand je prends mon 8r avec ma tridem Maitre je suis à 24 tonnes à vide toujours emmerdé sur les bascules avec la limite de 50 t ce ne serait pas le cas avec un modèle européen et les 4 t que tu as en plus il faut se les promener ça fait beaucoup pour un petit avantage au champ
on frôle le ridicule avec 24t a vide
Et combien faut'il peser à vide pour ne pas friser le ridicule ?
Moins de 16t c est bien.... tracteur de 200cv 3m d empattement et remorque pas trop lourde

une littorale et un chauffeur de 60kg pas plus

par **New C R** Mer 30 Aoû 2023, 22:49

bingo a écrit:
New C R a écrit:
bingo a écrit:
bingo a écrit:
New C R a écrit:mon 8r en pneus de 900 allais mieux devant le semoir a mais ...

on prend pour un cinglé a chaque fois
c'est quoi comme siege sur ton 8r ?

un Sears

RE323456
ca donne pas la marque ca ?

ben désolé mais c'est pas marqué ... puisque t'insiste lourdement

donc je t'ai donné la référence .

par **BE68** Mer 30 Aoû 2023, 22:56

On a le 6155R à la tridem Krampe.
Essieux forcés, freinage et suspensions pneumatiques. C'est très stable, mais pas pour aller dans les champs. C'est plat chez moi.
Dans les pentes, faut au moins 100cv de plus. Le collègue du 52 y met son 824 gonflé.
Je n'ai jamais mis le 8r à la benne.
Au siècle dernier, on mettait une 12t + remorque 10t à un 4040 ou 4230 2rm.Ça faisait bien 38t sur la bascule. Fallait rester sur le dur.

par **d.d.** Jeu 31 Aoû 2023, 06:21

New C R a écrit:
fergie62 a écrit:
Biketman du 47 a écrit:
fergie62 a écrit:
Biketman du 47 a écrit:
TRD a écrit:
New C R a écrit:pour avoir fait qq heures avec le 6R en transport, semis tempo, rotative 6m , déchaumeur 7m

mon avis en toute objectivité :

en résumé je dirai ca sert a rien ce tracteur ...

je m'explique :

- tracteur fin mal équilibré entre poids a l'avant et poids a l'arrière. tracteur tjrs sur le cul . on sort pas une 3 essieux du champ sans une masse d'une 1T5. c'est son plus gros défaut.
Dans les bouts de champ qd tu relève l'outil tu taille avec les pneus arrière , tout le poids est sur 2 roues arrières. tu taille plus qu'un 8r de 16t bien equilibré

- tracteur qui braque pas .... mon 8r on tourne sur place a coté . en regardant les données technique bouquin ca confirme mes dires

- siège conducteur ; fin nul . on est tres loin du confort d'un 8r. c'était pas compliqué de mettre le meme siège . -je ne supporte plus les grammer

- on tiens pas la journée avec le réservoir GNR. jauge a carburant digne d'un new Holland... ca descend pas puis 1 hapres tu es sur la réserve

- bruit de l'autotrack qui est pénible toute une journée

hormis ca :

ca se roule bien , et ca fait largement ca puissance , y a du bon son ds la cabine comme un 8r

bref j'ai l'impression d'être reparti sur un 7530 , un gros moteur sur des petits châssis c'est de la connerie

Je me tate a le virer
ça boit bien un 8r et plus lourd.
au transport en tp une entreprise avait vendu son 8r370 contre 2 6250r pour la conso
L'ami new cr veut le beurre l'argent du beurre et la crémière
La philosophie européenne veut des tracteurs légers que l'on peut alourdir alors que les us qui ont beaucoup d'outils trainés veulent du lourd
Quand je prends mon 8r avec ma tridem Maitre je suis à 24 tonnes à vide toujours emmerdé sur les bascules avec la limite de 50 t ce ne serait pas le cas avec un modèle européen et les 4 t que tu as en plus il faut se les promener ça fait beaucoup pour un petit avantage au champ
on frôle le ridicule avec 24t a vide
Et combien faut'il peser à vide pour ne pas friser le ridicule ?
Moins de 16t c est bien.... tracteur de 200cv 3m d empattement et remorque pas trop lourde
une littorale et un chauffeur de 60kg pas plus

et le jour ou tu auras un accident et un handicapé a vie a +de 45 t là tu vas danser , jouir soit les assurances te vendront ta ferme et tout tes actifs pour payer .
tant que tu y es en frein hydraulique mono conduite et patin de 406/100 triste

John deere 6r250 ou fendt 726 gen7 - Page 4 556920499

par **Bastien NH** Ven 01 Sep 2023, 00:28

Faut acheter un Crystal 8011

par **escrito17** Ven 01 Sep 2023, 07:55

entre un fendt 726 gen 7 et un massey 8s265 dyna vt, à prix égal je prends le fendt sinon ce serait le massey...je pense que le confort n'a rien a envier au fendt et à mon avis l'empattement et l'adhérence sur le pont avant est meilleur...quelqu'un a un prix du massey?

par **ford county** Ven 01 Sep 2023, 09:03

je préfère le Massey

par **TRD** Ven 01 Sep 2023, 12:15

escrito17 a écrit:entre un fendt 726 gen 7 et un massey 8s265 dyna vt, à prix égal je prends le fendt sinon ce serait le massey...je pense que le confort n'a rien a envier au fendt et à mon avis l'empattement et l'adhérence sur le pont avant est meilleur...quelqu'un a un prix du massey?

j ai un devis 8s265 dyna 7 exclusive pas VT de 08/22.

par **d.d.** Sam 02 Sep 2023, 08:47

escrito17 a écrit:entre un fendt 726 gen 7 et un massey 8s265 dyna vt, à prix égal je prends le fendt sinon ce serait le massey...je pense que le confort n'a rien a envier au fendt et à mon avis l'empattement et l'adhérence sur le pont avant est meilleur...quelqu'un a un prix du massey?

pour le prix tu crois encore au père noël ..

entre 260 et 290 kg €

par **tx66** Sam 02 Sep 2023, 14:18

TRD a écrit:
escrito17 a écrit:entre un fendt 726 gen 7 et un massey 8s265 dyna vt, à prix égal je prends le fendt sinon ce serait le massey...je pense que le confort n'a rien a envier au fendt et à mon avis l'empattement et l'adhérence sur le pont avant est meilleur...quelqu'un a un prix du massey?
j ai un devis 8s265 dyna 7 exclusive pas VT de 08/22.

Ton devis est périmé

par **escrito17** Sam 02 Sep 2023, 16:42

Tracteur agricole Massey Ferguson 8S 245 Dyna VT à vendre, 159000 EUR, 2022 - Agriaffaires
@ dd,ok c'est un 245cv d'occaz de 2022 mais il en est presque neuf...

par **TRD** Sam 02 Sep 2023, 17:06

escrito17 a écrit:Tracteur agricole Massey Ferguson 8S 245 Dyna VT à vendre, 159000 EUR, 2022 - Agriaffaires
@ dd,ok c'est un 245cv d'occaz de 2022 mais il en est presque neuf...

bien plus chere que ça le devis que j ai et ce n est qu un 8s245 , une belle différence en neuf un 8s265 dyna7 alors un VT.

par mr ponzi Sam 02 Sep 2023, 17:16

d.d. a écrit:
escrito17 a écrit:entre un fendt 726 gen 7 et un massey 8s265 dyna vt, à prix égal je prends le fendt sinon ce serait le massey...je pense que le confort n'a rien a envier au fendt et à mon avis l'empattement et l'adhérence sur le pont avant est meilleur...quelqu'un a un prix du massey?
pour le prix tu crois encore au père noël .. entre 260 et 290 kg €

comme dit klaus chwab le grand patron du g7 " vous ne serez plus propriétaire de rien...." je vois bien qu il va finir par avoir raison :réfléchi

par **la cigogne** Sam 02 Sep 2023, 18:25

mr ponzi a écrit:
d.d. a écrit:
escrito17 a écrit:entre un fendt 726 gen 7 et un massey 8s265 dyna vt, à prix égal je prends le fendt sinon ce serait le massey...je pense que le confort n'a rien a envier au fendt et à mon avis l'empattement et l'adhérence sur le pont avant est meilleur...quelqu'un a un prix du massey?
pour le prix tu crois encore au père noël .. entre 260 et 290 kg €
comme dit klaus chwab le grand patron du g7 " vous ne serez plus propriétaire de rien...." je vois bien qu il va finir par avoir raison

Quitte à choisir, j'aime encore mieux être propriétaire d'un Zétor que toute ma vie locataire d'un Chacal !
Car in fine, le tas de ferraille t'appartient quand même

par **gan 29** Sam 02 Sep 2023, 22:37

la cigogne a écrit:
mr ponzi a écrit:
d.d. a écrit:
escrito17 a écrit:entre un fendt 726 gen 7 et un massey 8s265 dyna vt, à prix égal je prends le fendt sinon ce serait le massey...je pense que le confort n'a rien a envier au fendt et à mon avis l'empattement et l'adhérence sur le pont avant est meilleur...quelqu'un a un prix du massey?
pour le prix tu crois encore au père noël .. entre 260 et 290 kg €
comme dit klaus chwab le grand patron du g7 " vous ne serez plus propriétaire de rien...." je vois bien qu il va finir par avoir raison
Quitte à choisir, j'aime encore mieux être propriétaire d'un Zétor que toute ma vie locataire d'un Chacal !
Car in fine, le tas de ferraille t'appartient quand même

+1

Je préfère aussi être propriétaire...

par **céréale81** Mer 04 Oct 2023, 20:04

Essai des 2 confrères…

John deere 6r250 ou fendt 726 gen7 - Page 4 IMG-4293

par **thierry01052** Mer 04 Oct 2023, 20:17

alors, tes impressions?

par **nonord** Mer 04 Oct 2023, 20:22

c'est très vert John deere 6r250 ou fendt 726 gen7 - Page 4 388366507

par **MICHMUCH** Mer 04 Oct 2023, 20:31

encore un ecolo : rr

par **céréale81** Mer 04 Oct 2023, 20:32

thierry01052 a écrit:alors, tes impressions?

2 mondes très différents…étant habitués a du JD faut un petit moment d’adaptation mais ça se fait.
Le fendt est beaucoup plus souple, démarrage en douceur avec le decompacteur, conso très très raisonnable, moteur coupleux qui en veut. Pour le coup JD prend un coup au fesse, c’est un tracteur qui est quand même supérieur au 250 en terme d’évolution.
Dans la même parcelle avec le même outil côté à côté le fendt prend l’avantage mais pas la même monte de pneumatique (650/85r38 axiobib2 pour le fendt et 710/70r42 machbib pour le JD) même si les pressions ont étés ajustés ça n’a rien à voir
Le fendt est passé sur le pont bascule 12780 avec 1800 kg a l’avant et 600 kg par roue arrière
Le JD pas encore mis sur la bascule

par **TRD** Mer 04 Oct 2023, 21:06

céréale81 a écrit:Essai des 2 confrères…

je pensais que l achat était dèja fait depuis que tu en avais parlé la premiere fois sur ce post?
c est un 726 ou 728?

par **céréale81** Mer 04 Oct 2023, 21:32

L’achat est fait mais il arrive décembre, du coup il nous en ont mis un en demo pendant 15h et jd nous a mis un 250 aussi

par **céréale81** Mer 04 Oct 2023, 21:33

par **dgé** Mer 04 Oct 2023, 22:47

tu m'etonne, 6,8 l sur le jd (même cylindrée que mon 6900 : tape

), contre le 7,5l du fendt

par **escrito17** Jeu 05 Oct 2023, 07:13

Fendt a mis du temps à admettre qu'il leur fallait + de cylindrée sur leur 6cyl...beau tracteur, je vais t'envoyer mon neveu faire une vidéo avec son drone, il serait ravi... : rr

par **New C R** Jeu 05 Oct 2023, 08:05

dgé a écrit:tu m'etonne, 6,8 l sur le jd (même cylindrée que mon 6900 ), contre le 7,5l du fendt

tu en as un de 6r?

par **dgé** Jeu 05 Oct 2023, 08:49

non, je suis resté scotché à la série 0

par **éric 27** Jeu 05 Oct 2023, 10:44

pour Fendt ,il aurait fallu mettre le 7.7 L Deutz des séries 900 G5 sur les 800 G7, et le tour était joué .

par **New C R** Jeu 05 Oct 2023, 22:02

dgé a écrit:non, je suis resté scotché à la série 0

ben alors qu'est ce que tu la ramènes... John deere 6r250 ou fendt 726 gen7 - Page 4 556920499

par **Biketman du 47** Ven 06 Oct 2023, 05:52

Cela s'appelle l'ultracrépidarianisme
A vos dicots : ha

par **eta un autre** Ven 06 Oct 2023, 07:19

New C R a écrit:
dgé a écrit:non, je suis resté scotché à la série 0
ben alors qu'est ce que tu la ramènes...

il n'est pas nécessaire d'avoir une grosse bite pour juger un porno!, là c'est pareil... : ha

par **New C R** Ven 06 Oct 2023, 07:44

Biketman du 47 a écrit:Cela s'appelle l'ultracrépidarianisme
A vos dicots

tu fais chier je voulais la sortir celle la ... : victoire

par **dgé** Ven 06 Oct 2023, 07:48

New C R a écrit:
dgé a écrit:non, je suis resté scotché à la série 0
ben alors qu'est ce que tu la ramènes...

parce que sur le 6r, c'est probablement le même bloc moteur que mon 6900 qui etait à son maxi sur les tracteur à 130 cx en 95, voilà pourquoi je la ramène, tu as pas de fendt et tu la ramènes aussi toi

par **nl80** Ven 06 Oct 2023, 08:02

dgé a écrit:
New C R a écrit:
dgé a écrit:non, je suis resté scotché à la série 0
ben alors qu'est ce que tu la ramènes...
parce que sur le 6r, c'est probablement le même bloc moteur que mon 6900 qui etait à son maxi sur les tracteur à 130 cx en 95, voilà pourquoi je la ramène, tu as pas de fendt et tu la ramènes aussi toi

Le 6.8L faisait 180 cv sur la 2054 en 95.
Essaies un 6 ou 7r en 6.8L et tu pourras te faire un avis

par **New C R** Ven 06 Oct 2023, 08:07

dgé a écrit:
New C R a écrit:
dgé a écrit:non, je suis resté scotché à la série 0
ben alors qu'est ce que tu la ramènes...
parce que sur le 6r, c'est probablement le même bloc moteur que mon 6900 qui etait à son maxi sur les tracteur à 130 cx en 95, voilà pourquoi je la ramène, tu as pas de fendt et tu la ramènes aussi toi

deja ce n'est pas du tout le meme moteur... on ne compare pas des tracteurs en fonction de la cylindrée...qui plus est des années 90 . mon JD 7920 a un bien un moteur de 8,3l qui sort 270cv a pdf , le 6r fait mieux

et un 6R si on peut pas leur reprocher qq chose ... c'est que ca sort des CV en pagaille .

le seul avantage du fendt c'est le confort supérieur

et je le dis tjrs : c'est faire le choix entre BMW et mercedes.

un fendt aura plus d'équipement de série qu'un JD , un John deere y a un catalogue d'option comme BMW a n'en plus finir

tu peux avoir un JD en demo complètement dépouillé

par **Biketman du 47** Ven 06 Oct 2023, 13:35

Moi j'y vois deux gros avantages
Tu a le choix de la boite alors que Fendt c'est vario ou vario
Le guidage jd qui est quand même au dessus de tout ce qui se fait
Pour le reste tu as bien résumé la situation

par **nl80** Ven 06 Oct 2023, 13:39

Biketman du 47 a écrit:Moi j'y vois deux gros avantages
Tu a le choix de la boite alors que Fendt c'est vario ou vario
Le guidage jd qui est quand même au dessus de tout ce qui se fait
Pour le reste tu as bien résumé la situation

Les 6R 230 et 250 ne sont dispo qu'en Vario

par **fergie62** Ven 06 Oct 2023, 17:51

Biketman du 47 a écrit:Moi j'y vois deux gros avantages
Tu a le choix de la boite alors que Fendt c'est vario ou vario
Le guidage jd qui est quand même au dessus de tout ce qui se fait
Pour le reste tu as bien résumé la situation

Tu vas chez les rouges tu as le choix de boîte entre Vario et 6vitesses sous charges fois 4 gammes, et tu as le 7.4l a partir de 200cv depuis 20ans. Il aura fallu que les Allemands passent a 7.5l pour accepter le sisu

par **noibe88** Ven 06 Oct 2023, 18:45

Il n’y a pas de 7.4 chez case…

par **New C R** Ven 06 Oct 2023, 19:35

fergie62 a écrit:
Biketman du 47 a écrit:Moi j'y vois deux gros avantages
Tu a le choix de la boite alors que Fendt c'est vario ou vario
Le guidage jd qui est quand même au dessus de tout ce qui se fait
Pour le reste tu as bien résumé la situation
Tu vas chez les rouges tu as le choix de boîte entre Vario et 6vitesses sous charges fois 4 gammes, et tu as le 7.4l a partir de 200cv depuis 20ans. Il aura fallu que les Allemands passent a 7.5l pour accepter le sisu

oui enfin les rouges ont peu en causer..

pour change de game sur leur 8s vario , pour passer en tortue, faut appuyer sur lièvre ... ( alors celle la fallait la trouver) : ha

et a l'arrêt svp sinon la boite couiiiiic

ah ben premier tour j'ai oublié d'être a l'arrêt : ha

:3

par **New C R** Ven 06 Oct 2023, 19:37

noibe88 a écrit:Il n’y a pas de 7.4 chez case…

il parlais des rouges avec des fuites

par **noibe88** Ven 06 Oct 2023, 19:39

New C R a écrit:
noibe88 a écrit:Il n’y a pas de 7.4 chez case…
il parlais des rouges avec des fuites

Je ne vois pas de quelle marque vous parlez…

Ça fait plus de 3% de part de marché ?? C’est une marque qui existe encore ?

par **New C R** Ven 06 Oct 2023, 19:41

noibe88 a écrit:
New C R a écrit:
noibe88 a écrit:Il n’y a pas de 7.4 chez case…
il parlais des rouges avec des fuites
Je ne vois pas de quelle marque vous parlez…

Ça fait plus de 3% de part de marché ?? C’est une marque qui existe encore ?

c'est ds notre secteur une marque sans concessionnaires

par Contenu sponsorisé