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Buses XR teejet
Rappel du premier message :
Je viens d'essayer des xr jaunes 11002 vk
Des gouttes se produisent a la sortie des buses.
Qui a ce probleme ?
En céramique ou alumine ?
Je viens d'essayer des xr jaunes 11002 vk
Des gouttes se produisent a la sortie des buses.
Qui a ce probleme ?
En céramique ou alumine ?
tof- + membre techno +
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sud 28
Re: Buses XR teejet
Benoit moi je mets des filtres de tronçons rouge et pas de problème de bouchagezarouf a écrit:Vous mettez quelles couleurs de filtres de tronçons avec les XR ?
Les rouges ou les bleus?
thomcyr du 89- + membre techno +
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gatinais
Re: Buses XR teejet
moi g met les filtres de tronçons dans une boite
et un tout fin en principal
et tout ça parce que quand tu passe a l'n si tu vire pas les filtres le pulvé y veut pas
et pas ou tres peut de bouchage
et un tout fin en principal
et tout ça parce que quand tu passe a l'n si tu vire pas les filtres le pulvé y veut pas
et pas ou tres peut de bouchage
MICHMUCH- + membre techno +
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Age : 62
51 coteaux vitryat
Re: Buses XR teejet
donc des vertes des verts ! 100 meshs,
les bleus ( filtres) c'est pour les jaunes ( buses )!
et les rouges pour les bleus !
les bleus ( filtres) c'est pour les jaunes ( buses )!
et les rouges pour les bleus !
fabien9632- + membre techno +
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du coté de chez Arsène Lupin
Re: Buses XR teejet
les verts c'est clair a l'azote ca veut pas trop !
fabien9632- + membre techno +
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du coté de chez Arsène Lupin
Re: Buses XR teejet
pour moi je change mes filtres de tronçons pour l'azote j'en prends des bleus
et cela me permets de ne pas boucher a l'azote
effectivement il faut adapter ces filtres en fonction du débit
ce n'est pas long de changer 7 filtres
et cela me permets de ne pas boucher a l'azote
effectivement il faut adapter ces filtres en fonction du débit
ce n'est pas long de changer 7 filtres
thomcyr du 89- + membre techno +
- département : Yonne
Messages : 566
Date d'inscription : 05/01/2014
Age : 58
gatinais
Re: Buses XR teejet
On est bien d'accord ?
les bleus : c'est du 50 mesh
les rouges : c'est du 100 mesh .
Dites-moi si j'ai bon
les bleus : c'est du 50 mesh
les rouges : c'est du 100 mesh .
Dites-moi si j'ai bon
zarouf- + membre techno +
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Age : 64
Yonne
Re: Buses XR teejet
J'ai un lot de 61 buses xr 80015VS vertes à vendre , elles sont neuves, si ça interesse qqun ?
j'ai aussi des xr mais en 80035 VS , c'est nouveau en 35 connais pas le volume
j'ai aussi des xr mais en 80035 VS , c'est nouveau en 35 connais pas le volume
alceste- + membre techno +
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Age : 46
là où la lumière perce
Re: Buses XR teejet
Merci Daviddavid24 a écrit:Rouge ou vert bref 80 mesh
zarouf- + membre techno +
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Yonne
Re: Buses XR teejet
avec des 8002,je mettais des 80 mesh et je les retirais pour la solution azotée mais ça c'était avant ......
maintenant,c'est plus de filtres de tronçons,le filtre principal au refoulement suffit en 100 mesh
maintenant,c'est plus de filtres de tronçons,le filtre principal au refoulement suffit en 100 mesh
Invité- Invité
Re: Buses XR teejet
vert = 100 mesh
bleus = 80 mesh
rouge 80 mesh
bleus = 80 mesh
rouge 80 mesh
fabien9632- + membre techno +
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du coté de chez Arsène Lupin
Re: Buses XR teejet
MICHMUCH a écrit:moi g met les filtres de tronçons dans une boite
et un tout fin en principal
et tout ça parce que quand tu passe a l'n si tu vire pas les filtres le pulvé y veut pas
et pas ou tres peut de bouchage
+1 ,il faut arrêter de se compliquer la vie ,une bonne filtration en aspiration pompe ,le reste c'est de la torturopulvée
Autour de 4000 ha avec notre pulvé neuf utilisation et entre 50 à 70 l sans déboucher plus de trois buses la première semaine du pulvé conclusion 69 buses sont sans interventions sur les 72 ,pas de démontage depuis la livraison.
Invité- Invité
Re: Buses XR teejet
Y'a pas un admin qui peut mettre TDL en mauve ?
(je sens qu'il s'y connait dans pas mal de truc)
(je sens qu'il s'y connait dans pas mal de truc)
zarouf- + membre techno +
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Age : 64
Yonne
Re: Buses XR teejet
quel buses car tu peux faire 70l avec de la lila et ca bouche pas ou de la 110° ca bouche moins et ensuite ca depend ce que tu passes dedans !TDL a écrit:MICHMUCH a écrit:moi g met les filtres de tronçons dans une boite
et un tout fin en principal
et tout ça parce que quand tu passe a l'n si tu vire pas les filtres le pulvé y veut pas
et pas ou tres peut de bouchage
+1 ,il faut arrêter de se compliquer la vie ,une bonne filtration en aspiration pompe ,le reste c'est de la torturopulvée
Autour de 4000 ha avec notre pulvé neuf utilisation et entre 50 à 70 l sans déboucher plus de trois buses la première semaine du pulvé conclusion 69 buses sont sans interventions sur les 72 ,pas de démontage depuis la livraison.
fabien9632- + membre techno +
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Age : 50
du coté de chez Arsène Lupin
Re: Buses XR teejet
moi je me torture l'esprit depuis 10 jours:
je veux traiter à 90 100 litres à 8-9 km/h,
c'est soit des XR jaunes à 2-2.5
soit des lilas à 1.2-1.5
donc on n'est pas dans les bonnes plages
soit des ADI vertes à 3.5-4....
pfff faut s'en voir, si ça continue je vais prendre des nozal
je veux traiter à 90 100 litres à 8-9 km/h,
c'est soit des XR jaunes à 2-2.5
soit des lilas à 1.2-1.5
donc on n'est pas dans les bonnes plages
soit des ADI vertes à 3.5-4....
pfff faut s'en voir, si ça continue je vais prendre des nozal
thierry01052- + membre techno +
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ain, dans le futur PNR des lyonnais
Re: Buses XR teejet
OK ,mais si il y a une bonne filtration à la pompe ce ne sont pas les quelques mètres de tuyaux qui posent soucis .............sauf si le pulvé rentre sans rinçages internes à l'eau propre ,ou fait la sieste au soleil entre deux cuves .
Invité- Invité
Re: Buses XR teejet
Attendons un peuzarouf a écrit:Y'a pas un admin qui peut mettre TDL en mauve ?
(je sens qu'il s'y connait dans pas mal de truc)
Un gars qui travaille sans filtres de buses me parait plus que suspect
tof- + membre techno +
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sud 28
Re: Buses XR teejet
tof a écrit:Attendons un peuzarouf a écrit:Y'a pas un admin qui peut mettre TDL en mauve ?
(je sens qu'il s'y connait dans pas mal de truc)
Un gars qui travaille sans filtres de buses me parait plus que suspect
hexa- + membre techno +
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sud essonne
Re: Buses XR teejet
hexa a écrit:tof a écrit:Attendons un peuzarouf a écrit:Y'a pas un admin qui peut mettre TDL en mauve ?
(je sens qu'il s'y connait dans pas mal de truc)
Un gars qui travaille sans filtres de buses me parait plus que suspect
Après cette période d'abstinence ,j'ai un grand besoin de "la ramener "..............il faut que je me calme ,direction l'atelier à ce soir
Invité- Invité
Re: Buses XR teejet
thierry01052 a écrit:moi je me torture l'esprit depuis 10 jours:
je veux traiter à 90 100 litres à 8-9 km/h,
c'est soit des XR jaunes à 2-2.5
soit des lilas à 1.2-1.5
donc on n'est pas dans les bonnes plages
soit des ADI vertes à 3.5-4....
pfff faut s'en voir, si ça continue je vais prendre des nozal
pourquoi 100L???
les 8002 en dessous de 2 bar et roule!!!!
bastien- + membre techno +
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Entre plaine et vignoble du 39
Re: Buses XR teejet
+1 avec bastien ou tu prends des lilas c'est juste au dessus !
fabien9632- + membre techno +
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Re: Buses XR teejet
bastien a écrit:thierry01052 a écrit:moi je me torture l'esprit depuis 10 jours:
je veux traiter à 90 100 litres à 8-9 km/h,
c'est soit des XR jaunes à 2-2.5
soit des lilas à 1.2-1.5
donc on n'est pas dans les bonnes plages
soit des ADI vertes à 3.5-4....
pfff faut s'en voir, si ça continue je vais prendre des nozal
pourquoi 100L???
les 8002 en dessous de 2 bar et roule!!!!
+1
pour 80 l : les 8002 à 1.8 bars
pour 100 l : tu prends les 8003 à 2 bars
Invité- Invité
Re: Buses XR teejet
c'était un peu mon idée les ADI mais les utilisateurs disent qu'on est bien qu'à partir de 3,5 bars.agritof a écrit:A 2.5-3 bars, tu peux taper avec des TT11002 ou des ADI11002
alors à 2.5
thierry01052- + membre techno +
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Re: Buses XR teejet
A 100L/ha, une TT11002 ou ADI11002 te ramènera une couverture suffisante.
Invité- Invité
Re: Buses XR teejet
fabien9632 a écrit:+1 avec bastien ou tu prends des lilas c'est juste au dessus !
les lilas ont quel angle?, 80 ou 110°
bastien- + membre techno +
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Entre plaine et vignoble du 39
Re: Buses XR teejet
110 les lilas, perso c'est un angle que j'apprécie, le 80 j'appréhende un peu.
thierry01052- + membre techno +
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ain, dans le futur PNR des lyonnais
Re: Buses XR teejet
moi c'est l'inverse depuis que je suis en 80°
on bosse la rampe + haut et pas de soucis pour foncer de nuit dans mes pentes
et ça bouche jamais
on bosse la rampe + haut et pas de soucis pour foncer de nuit dans mes pentes
et ça bouche jamais
bastien- + membre techno +
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Entre plaine et vignoble du 39
Re: Buses XR teejet
Moi c'est l'ancien proprio, qui mettait un bout de ferraille dans la cuve. Résultat les tuyaux des rampes picté sa l'intérieur, donc quand tu fais du manco avec un peu de route entre les parcelles. Ca reste accrocher, le coup d'apres quand tu passes une touille un poil agressive ca se décolle Donc pour le bas volume, filtres de buse sa évite les mauvaises surprisesTDL a écrit:OK ,mais si il y a une bonne filtration à la pompe ce ne sont pas les quelques mètres de tuyaux qui posent soucis .............sauf si le pulvé rentre sans rinçages internes à l'eau propre ,ou fait la sieste au soleil entre deux cuves .
sibalo- + membre techno +
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Somme (Plateau Picard)
Re: Buses XR teejet
J'ai bien compris... Faut juste que j'arrive à passer outre mes appréhensions sur la hauteur de pulvé par rapport à la dérive ....bastien a écrit:moi c'est l'inverse depuis que je suis en 80°
on bosse la rampe + haut et pas de soucis pour foncer de nuit dans mes pentes
et ça bouche jamais
thierry01052- + membre techno +
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ain, dans le futur PNR des lyonnais
Re: Buses XR teejet
alceste a écrit:J'ai un lot de 61 buses xr 80015VS vertes à vendre , elles sont neuves, si ça interesse qqun ?
Pourquoi tu les vends ?
Seb 77- + membre techno +
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Centre Seine et Marne (Brie)
Re: Buses XR teejet
thierry01052 a écrit:J'ai bien compris... Faut juste que j'arrive à passer outre mes appréhensions sur la hauteur de pulvé par rapport à la dérive ....bastien a écrit:moi c'est l'inverse depuis que je suis en 80°
on bosse la rampe + haut et pas de soucis pour foncer de nuit dans mes pentes
et ça bouche jamais
pourquoi passer outre.
Une rampe à hauteur pour des 80°, c'est 90cm pour triple recouvrement.
Avec des 110°, c'est 50cm pour la même qualité.
En terme de dérive, même si une 110° fait des plus petites gouttes, il y a plus de dérive avec des 80° à 90cm qu'avec des 110° à 50cm. N'en déplaise à certains...
Invité- Invité
Re: Buses XR teejet
Qui arrive à traiter régulièrement à 50 cm ?
tof- + membre techno +
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sud 28
Re: Buses XR teejet
agritof a écrit:thierry01052 a écrit:J'ai bien compris... Faut juste que j'arrive à passer outre mes appréhensions sur la hauteur de pulvé par rapport à la dérive ....bastien a écrit:moi c'est l'inverse depuis que je suis en 80°
on bosse la rampe + haut et pas de soucis pour foncer de nuit dans mes pentes
et ça bouche jamais
pourquoi passer outre.
Une rampe à hauteur pour des 80°, c'est 90cm pour triple recouvrement.
Avec des 110°, c'est 50cm pour la même qualité.
En terme de dérive, même si une 110° fait des plus petites gouttes, il y a plus de dérive avec des 80° à 90cm qu'avec des 110° à 50cm. N'en déplaise à certains...
je suis ok avec toi pour la dérive + importante avec les buses à 80°
cependant, les sbvistes ne s'efforcent ils pas à traiter en bonne conditions??
bastien- + membre techno +
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Re: Buses XR teejet
C'est vrai que des 80° des que le vent se lève tu vois que ca "chasse". Par contre avec une 80° moins de bouchage et en plus d'avoir les rampes a cette hauteur quand il fait noir c'est bien ca évite les accidents
sibalo- + membre techno +
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Somme (Plateau Picard)
Re: Buses XR teejet
tof a écrit:Qui arrive à traiter régulièrement à 50 cm ?
50cm, c'est la hauteur mini par rapport à la cible.
Soit, c'est plat type champagne et pas de souci.
Soit c'est vallonné et dans ce cas, pour qu'il y ait tout le temps 50cm, il faut mettre une marge de sécurité avec la rampe plus haute, par exemple +30 = 80cm. mais c'est pareil avec une 80, dans ce cas, c'est 90 + 30 = 120cm
Invité- Invité
Re: Buses XR teejet
mais 30 cm de plus sur 90 de départ c'est toujours moins que 30/ 50cm
bastien- + membre techno +
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Re: Buses XR teejet
bastien a écrit:mais 30 cm de plus sur 90 de départ c'est toujours moins que 30/ 50cm
Pas compris.
A moins que tu ne veuilles dire qu'en mettant 30cm de plus, on passe de 90/50 = 80% de prise au vent en plus à 120/80 = 50% de prise au vent en plus.
www.bcpc.org/_assets/files/46_MILLER.pdf
page 7
une XR8003 à 110cm dérive plus qu'une XR11003 à 70cm.
Invité- Invité
Re: Buses XR teejet
je suis de l'avis d'agritof, tu dériveras toujours plus si tu es à 30 cm plus haut.
@ bastien: même si je m'efforce de traiter dans les meilleures conditions, c'est loin d'être toujours le top....malheureusement
il me semble que la 110 est moins regardante en terme de variation de hauteur, c'est aussi la dessus qu'il faut regarder peut etre?
@ bastien: même si je m'efforce de traiter dans les meilleures conditions, c'est loin d'être toujours le top....malheureusement
il me semble que la 110 est moins regardante en terme de variation de hauteur, c'est aussi la dessus qu'il faut regarder peut etre?
thierry01052- + membre techno +
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Re: Buses XR teejet
ben voilà,il est en mauve ,le nouveautof a écrit:Attendons un peuzarouf a écrit:Y'a pas un admin qui peut mettre TDL en mauve ?
(je sens qu'il s'y connait dans pas mal de truc)
Un gars qui travaille sans filtres de buses me parait plus que suspect
zarouf- + membre techno +
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Re: Buses XR teejet
thierry01052 a écrit: je suis de l'avis d'agritof, tu dériveras toujours plus si tu es à 30 cm plus haut.
@ bastien: même si je m'efforce de traiter dans les meilleures conditions, c'est loin d'être toujours le top....malheureusement
il me semble que la 110 est moins regardante en terme de variation de hauteur, c'est aussi la dessus qu'il faut regarder peut etre?
baisses la pression
bastien- + membre techno +
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fabien9632- + membre techno +
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Re: Buses XR teejet
thierry01052 a écrit: je suis de l'avis d'agritof, tu dériveras toujours plus si tu es à 30 cm plus haut.
@ bastien: même si je m'efforce de traiter dans les meilleures conditions, c'est loin d'être toujours le top....malheureusement
il me semble que la 110 est moins regardante en terme de variation de hauteur, c'est aussi la dessus qu'il faut regarder peut etre?
je viens d'acheter les XR jaunes en 80, mais j'ai encore fait les derniers désherbages avec les ADI jaune en 110 à 3.5/4 bars, comme tu le dis on est pas toujours au top...
elgo- + membre techno +
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Re: Buses XR teejet
tof a écrit:Qui arrive à traiter régulièrement à 50 cm ?
Pas grand monde si on en juge par les réponses, pas moi en tout cas. Déjà quand tu es dans le tracteur tu penses être à 50, tu sors le mètre et tu es à 70...
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Re: Buses XR teejet
Seb 77 a écrit:tof a écrit:Qui arrive à traiter régulièrement à 50 cm ?
Pas grand monde si on en juge par les réponses, pas moi en tout cas. Déjà quand tu es dans le tracteur tu penses être à 50, tu sors le mètre et tu es à 70...
c'est sûr
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Re: Buses XR teejet
+ 1Seb 77 a écrit:tof a écrit:Qui arrive à traiter régulièrement à 50 cm ?
Pas grand monde si on en juge par les réponses, pas moi en tout cas. Déjà quand tu es dans le tracteur tu penses être à 50, tu sors le mètre et tu es à 70...
Mais il y en a qui sont toujours plus forts...
tof- + membre techno +
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Re: Buses XR teejet
tof a écrit:+ 1Seb 77 a écrit:tof a écrit:Qui arrive à traiter régulièrement à 50 cm ?
Pas grand monde si on en juge par les réponses, pas moi en tout cas. Déjà quand tu es dans le tracteur tu penses être à 50, tu sors le mètre et tu es à 70...
Mais il y en a qui sont toujours plus forts...
Tout le monde le fait ou presque.
On est d'accord que la hauteur recommandée correspond à la hauteur minimum à tenir par rapport à la cible.
1. Tous les ans, au moment des floraisons colza, certains disent, "je ne passe plus, mes rampes touchent". Les experts arrivent dans ces conditions à mettre en permanence la rampe à 90cm au dessus de la tête du colza? J'ai un doute.
2. Celui qui a des terrains vallonnés a beau corriger le devers de sa rampe se retrouve souvent avec la rampe située au milieu à 90cm mais un côté à 60cm et l'autre qui se termine à 1.2m, surtout quand tu as en permanence des contre pentes, des cuvettes...
3. Celui qui a fait des ornières e se retrouvent jamais avec les rampes qui balancent et donc des moments où une partie se retrouvent à moins de 50cm.
4. Celui qui habite le cap gris ou la pointe d'ouessant est bien content de pouvoir désherber le tour de sa parcelle en baissant la rampe au maxi à côté du champ de colza voisin.
Après, je peux comprendre que ces situations ne se rencontrent pas en Brie ou en Beauce.
Invité- Invité
Re: Buses XR teejet
quand on a souvent des ornières, des rigoles et des trous de cochons,quelle buse supporte le mieux les variations de hauteur????
une 110 entre 40 et 90 cm sera meilleure qu'une 80 entre 40 et 90cm, non?
une 110 entre 40 et 90 cm sera meilleure qu'une 80 entre 40 et 90cm, non?
thierry01052- + membre techno +
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ain, dans le futur PNR des lyonnais
Re: Buses XR teejet
Simple problème de trigonométrie.
Une 80 augmente son recouvrement tous les 30cm.
Triple recouvrement = 90cm. A 40cm, tu fais du simple recouvrement.
Une 110 augmente son recouvrement tous les 17cm. Triple recouvrement = 50cm. A 40cm, tu fais du double recouvrement.
Une 80 augmente son recouvrement tous les 30cm.
Triple recouvrement = 90cm. A 40cm, tu fais du simple recouvrement.
Une 110 augmente son recouvrement tous les 17cm. Triple recouvrement = 50cm. A 40cm, tu fais du double recouvrement.
Invité- Invité
Re: Buses XR teejet
céquecquejdis ,
c'est pour faire réagir les pro 80° et leurs faire sortir leurs arguments.
c'est pour faire réagir les pro 80° et leurs faire sortir leurs arguments.
thierry01052- + membre techno +
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