Acheter un valtra

par **le belge** Lun 20 Fév 2017 - 21:24

Rappel du premier message :

Comment acheter un tracteur neuf sans passer par le concessionnaire qui à la carte dans le coin , peut on aller dans un département voisin

par **champargon** Jeu 13 Déc 2018 - 9:07

le belge a écrit:
champargon a écrit:pour le concessionnaire y a pas trop de soucis

ils ont un demo tout equipé dans le sud ouest marnais

C'est surtout la boite vario qui m interesse, je compare avec un fendt 722

combien d heures

la valtra a 350 heures

par **etaisere** Jeu 13 Déc 2018 - 12:11

champargon a écrit:qui a un T 234 direct ?

T214 versu avec smartoch

Hs>@mowgy, chez claas pas mieux ici, mon moteur mercedes 502 segment cassé à 3300h, pas 1 geste, ni sur l'achat d'une machine neuve en supplément du parc de leur part ..ils sont trop fière Acheter un valtra - Page 6 3434830833

par **wich** Jeu 13 Déc 2018 - 15:10

Chez nous aussi c'est presque que des versu.

par **etaisere** Ven 14 Déc 2018 - 13:10

hier soir ma smartoch à fait un beug général rame

le mowgy ma porté la poisse : rr

par **bzh centre** Ven 14 Déc 2018 - 13:29

tu vas copier 100 fois mogwy : victoire

par **wich** Ven 14 Déc 2018 - 18:44

etaisere a écrit:hier soir ma smartoch à fait un beug général
le mowgy ma porté la poisse

Eteindre tout attendre et rallumer?

par **gan 29** Ven 14 Déc 2018 - 20:06

Pour celui qui veut des vrai chevaux, rare d en voir en occasion:

https://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/28707897/valtra-8950-hitech.html

par **le belge** Ven 14 Déc 2018 - 20:14

il est pas donné

par **gan 29** Ven 14 Déc 2018 - 20:25

le belge a écrit:il est pas donné

Ce qui est rare est cher, pas beaucoup d heures... en plus ce modèle, il sera probablement vendu en moins de 15 jours...

Tu ne cherchais pas un comme ça justement?

par **wild** Ven 14 Déc 2018 - 20:39

Plus de pneus et déjà quelques années

par **le belge** Ven 14 Déc 2018 - 20:47

gan 29 a écrit:
le belge a écrit:il est pas donné

Ce qui est rare est cher, pas beaucoup d heures... en plus ce modèle, il sera probablement vendu en moins de 15 jours...

Tu ne cherchais pas un comme ça justement?

oui, mais un forestier il a u le droit à un broyeur de souche :réfléchi

par **grabouille** Ven 14 Déc 2018 - 20:52

oui
c'est a fuir il faut voir ce qu'ils prennent dans la tronche ......

par **dandelion 72** Ven 14 Déc 2018 - 20:58

super tracteur!!! et en plus il est dans les dernieres années de fabrication et tous les defauts ont eté corrigés..car avec leur force de ding, ça finissait par casser( arbre de roues etc)

par **Peccadille** Ven 14 Déc 2018 - 21:09

Ne vous battez pas svp Acheter un valtra - Page 6 1990362344

https://www.terre-net-occasions.fr/tracteur-agricole/valtra-8950/a1428398

par **gan 29** Ven 14 Déc 2018 - 22:02

le belge a écrit:
gan 29 a écrit:
le belge a écrit:il est pas donné

Ce qui est rare est cher, pas beaucoup d heures... en plus ce modèle, il sera probablement vendu en moins de 15 jours...

Tu ne cherchais pas un comme ça justement?
oui, mais un forestier il a u le droit à un broyeur de souche

C est solide... sur youtube on en voit plusieurs à plus de 300ch donc ça tient...

par **le belge** Sam 15 Déc 2018 - 6:10

bon ,je vais lui tel , en plus je l ai déjà sorti qd il s est planté avec sa c5 ds un bois

par **le belge** Sam 15 Déc 2018 - 9:50

vendu

par **jean-pierre-45** Sam 15 Déc 2018 - 11:26

Peccadille a écrit:Ne vous battez pas svp

https://www.terre-net-occasions.fr/tracteur-agricole/valtra-8950/a1428398

le prix

la rédaction des commentaires à la fin de l'annonce comporte pas mal de fautes de vocabulaire : rr

par **dgé** Sam 15 Déc 2018 - 12:25

et la description des pneus n'est pas bonne

par **gan 29** Sam 15 Déc 2018 - 13:16

le belge a écrit:vendu

Je regarde pour un 200ch pour seconder le 8550, jeudi il n était pas en annonce donc il a du être vendu dans la journée.

par **etaisere** Sam 15 Déc 2018 - 13:37

wich a écrit:
etaisere a écrit:hier soir ma smartoch à fait un beug général
le mowgy ma porté la poisse
Eteindre tout attendre et rallumer?

non ca ne fait pas assez.....
il faut débrancher la batterie 5min, rebrancher pour qua ca ce réitianilise le total....
hier il m'on changer de logiciel, apparament pas le bon........

par **Peccadille** Sam 15 Déc 2018 - 14:23

jean-pierre-45 a écrit:
Peccadille a écrit:Ne vous battez pas svp

https://www.terre-net-occasions.fr/tracteur-agricole/valtra-8950/a1428398

le prix
la rédaction des commentaires à la fin de l'annonce comporte pas mal de fautes de vocabulaire

Oui, mais celui-là peu rouler à 50 en FR. Certainement une édition spéciale : rr

par **alex36** Ven 11 Jan 2019 - 16:28

Quand tu dois changer ta pompe hydraulique, tu pleures ! Elle est dans le pont.

par **Fabocacid** Ven 11 Jan 2019 - 20:18

Bravo pour tes belles vidéos !

En tout cas ça donne pas envie acheter un valtra : drapeau

par **gan 29** Ven 11 Jan 2019 - 20:32

Fabocacid a écrit:Bravo pour tes belles vidéos !

En tout cas ça donne pas envie acheter un valtra

Ca ne doit pas être plus long que de changer un joint de culasse sur une biquette

par **éric 27** Ven 11 Jan 2019 - 22:19

J'ai mis un commentaire sur ta vidéo sur YouTube : victoire

par **alex36** Sam 12 Jan 2019 - 11:26

éric 27 a écrit:J'ai mis un commentaire sur ta vidéo sur YouTube

C est quoi ton nom sur YouTube car il y a plusieurs commentaires

par **gan 29** Sam 12 Jan 2019 - 13:00

alex36 a écrit:Quand tu dois changer ta pompe hydraulique, tu pleures ! Elle est dans le pont.

Vu l état de tes filtres, n oublie pas de nettoyer le filtre de retour situé sur le pont tenu par 3 écrous, d après le concessionnaire beaucoup de gens oublient ce filtre ce qui fait chauffer l huile.

Il a combien d heure?

Mon 8150 arrive à 7000h, tout est d origine :réfléchi

par **mic mac** Sam 12 Jan 2019 - 13:25

gan 29 a écrit:
alex36 a écrit:Quand tu dois changer ta pompe hydraulique, tu pleures ! Elle est dans le pont.

Vu l état de tes filtres, n oublie pas de nettoyer le filtre de retour situé sur le pont tenu par 3 écrous, d après le concessionnaire beaucoup de gens oublient ce filtre ce qui fait chauffer l huile.

Il a combien d heure?

Mon 8150 arrive à 7000h, tout est d origine

il existe des kits entretient ou tu as tout a 100h , a 500h .

par **alex36** Sam 12 Jan 2019 - 13:40

J ai bien changé ce filtre placé sous la trompette. Chiant a enlever mais propre.

par **gan 29** Sam 12 Jan 2019 - 14:04

alex36 a écrit:J ai bien changé ce filtre placé sous la trompette. Chiant a enlever mais propre.

Il est entre la cabine et le pont coté gauche, les 3 autres filtres sont à droite.

par **alex36** Sam 12 Jan 2019 - 18:45

gan 29 a écrit:
alex36 a écrit:J ai bien changé ce filtre placé sous la trompette. Chiant a enlever mais propre.

Il est entre la cabine et le pont coté gauche, les 3 autres filtres sont à droite.

Oui je sais. 3 filtres identiques immergés dans les cloches et le filtre qui se trouve à l'horizontal.

par **éric 27** Sam 12 Jan 2019 - 18:51

alex36 a écrit:
éric 27 a écrit:J'ai mis un commentaire sur ta vidéo sur YouTube

C est quoi ton nom sur YouTube car il y a plusieurs commentaires

elisa & edda

par **gan 29** Sam 12 Jan 2019 - 18:52

alex36 a écrit:
gan 29 a écrit:
alex36 a écrit:J ai bien changé ce filtre placé sous la trompette. Chiant a enlever mais propre.

Il est entre la cabine et le pont coté gauche, les 3 autres filtres sont à droite.

Oui je sais. 3 filtres identiques immergés dans les cloches et le filtre qui se trouve à l'horizontal.

Oui c est celui là.

A combien d heures tu as changé la pompe?

par **alex36** Dim 13 Jan 2019 - 8:44

4500 h. Mais la pompe n était pas hs mais commençait à avoir des faiblesses. Par contre, la direction est toujours dure lorsque la fourche est pleine...

par **etaisere** Dim 13 Jan 2019 - 8:50

hier plus de puissance hydraulique relevage et distributeurs sur le 214.....85h....bravo rame

par **bzh centre** Dim 13 Jan 2019 - 8:54

etaisere a écrit:hier plus de puissance hydraulique relevage et distributeurs sur le 214.....85h....bravo

,il fallait écouter beau papa

par **fergie62** Dim 13 Jan 2019 - 8:55

etaisere a écrit:hier plus de puissance hydraulique relevage et distributeurs sur le 214.....85h....bravo

D un sens vaut mieux ...au moins la garantie prendra en charge :réfléchi

par **le belge** Dim 13 Jan 2019 - 11:56

bzh centre a écrit:
etaisere a écrit:hier plus de puissance hydraulique relevage et distributeurs sur le 214.....85h....bravo
,il fallait écouter beau papa

Ce n est que le début : rr

Et en conso ton marchand de fuel t a filé des étrennes :réfléchi

par **MA 31** Dim 13 Jan 2019 - 12:08

des problèmes à moins de 100 h bon courage encore un loup.tu avais des problèmes avec un t 190
valtra n ont plus la notoriété des anciens valtra série n ou t maxi 170 .

par **etaisere** Dim 13 Jan 2019 - 20:02

niveau conso je ne me plaint pas, surtout en adblue

par Thierry21 Lun 14 Jan 2019 - 4:57

alex36 a écrit:Quand tu dois changer ta pompe hydraulique, tu pleures ! Elle est dans le pont.

-Conception forestiere du tracteur. avoir le minimum de chose qui depasse, une branche aurait vite fait de casser un tuyau ou arracher un filetage: c'est pour ca qu'elle est a l'interieur. Ca permet aussi d'avoir le flux d'huile au plus pret des consommateurs, donc moins d'huile dans le tracteur= Cout d'entretien reduit
-Normalement au remplacement de la pompe, on verifie les limiteurs de pressions (le clapet de choc par exemple que tu deposes et que tu reposes sur ta pompe neuve). systematiquement remplace dans les ateliers.
-un examem par demontage de la pompe donnerait la raison de la perte de pression, usure normale, filtration inefficace, glace usee, huile non adaptee, cavitation.
-attention a vider le pont avec un distributeur, certain modeles ont des freins assistes: La purge du circuit de frein est obligatoire si de l'air rentre dans le circuit.
-ca reste une reparation tres simple, une demi-journee suffit.

alex36
gan 29 a écrit:
alex36 a écrit:J ai bien changé ce filtre placé sous la trompette. Chiant a enlever mais propre.

Il est entre la cabine et le pont coté gauche, les 3 autres filtres sont à droite.

Oui je sais. 3 filtres identiques immergés dans les cloches et le filtre qui se trouve à l'horizontal.

Ca s'appelle une crepine.
Normalement un nettoyage suffit. sur ce tracteur tous les retours (distributeurs, retour libre) passent par un des 3 filtres. Si tu retrouves de la merde dans la boite...... j'arrete la, on s'est compris.

par **fergie62** Lun 14 Jan 2019 - 7:38

Moi je dis tujours si tu trouves de la merde hors limaille c est qu elle est rentrée par les distributeurs et les prises sales........

par **grabouille** Lun 14 Jan 2019 - 8:52

Thierry21 a écrit:
alex36 a écrit:Quand tu dois changer ta pompe hydraulique, tu pleures ! Elle est dans le pont.

-Conception forestiere du tracteur. avoir le minimum de chose qui depasse, une branche aurait vite fait de casser un tuyau ou arracher un filetage: c'est pour ca qu'elle est a l'interieur. Ca permet aussi d'avoir le flux d'huile au plus pret des consommateurs, donc moins d'huile dans le tracteur= Cout d'entretien reduit
-Normalement au remplacement de la pompe, on verifie les limiteurs de pressions (le clapet de choc par exemple que tu deposes et que tu reposes sur ta pompe neuve). systematiquement remplace dans les ateliers.
-un examem par demontage de la pompe donnerait la raison de la perte de pression, usure normale, filtration inefficace, glace usee, huile non adaptee, cavitation.
-attention a vider le pont avec un distributeur, certain modeles ont des freins assistes: La purge du circuit de frein est obligatoire si de l'air rentre dans le circuit.
-ca reste une reparation tres simple, une demi-journee suffit.

alex36
gan 29 a écrit:
alex36 a écrit:J ai bien changé ce filtre placé sous la trompette. Chiant a enlever mais propre.

Il est entre la cabine et le pont coté gauche, les 3 autres filtres sont à droite.

Oui je sais. 3 filtres identiques immergés dans les cloches et le filtre qui se trouve à l'horizontal.

Ca s'appelle une crepine.
Normalement un nettoyage suffit. sur ce tracteur tous les retours (distributeurs, retour libre) passent par un des 3 filtres. Si tu retrouves de la merde dans la boite...... j'arrete la, on s'est compris.

+1 pour la crépine jamais changée sur les miens
pour la pompe hydrau ce n'est pas quelque chose de courant sur Valtra en utilisation normale ???? :réfléchi

par **valtra 14** Lun 14 Jan 2019 - 10:07

Moi je n'ai jamais changer de pompe hydraulique sur mes valtra,mais toujours fait la vdange vers 1000 heures avec tous les filtres et nettoyer la crepine pour le plus ancien et simple filtre a changer pour les nouveaux et surtout pas de matériel en cuma, juste l'emprunt d'une benne a la moisson d'un collègue qui est méticuleux.

par **porsche 133** Lun 14 Jan 2019 - 12:37

fergie62 a écrit:Moi je dis tujours si tu trouves de la merde hors limaille c est qu elle est rentrée par les distributeurs et les prises sales........

+1

par **fergie62** Lun 14 Jan 2019 - 13:15

porsche 133 a écrit:
fergie62 a écrit:Moi je dis tujours si tu trouves de la merde hors limaille c est qu elle est rentrée par les distributeurs et les prises sales........

+1

Quand tu regardes certaines vidéos sur YouTube ça fait peur
Les mecs tu les vois attelé et zou ils emquillent les prises sans regardé leur état et après ça vient braire que leur distributeur est bloqué ou que la pompe est flingué ou que sais je encore

par **varadero** Lun 14 Jan 2019 - 13:16

Une pompe est une pièce d'usure surtout si elle est en engrenage.
Perso jamais eu de problème. De plus, on peut aussi spécifier que les séries versu et direct ont un réservoir spécifique a l'hydraulique. Toute l'huile de transmission est indépendante.

par **fergie62** Lun 14 Jan 2019 - 13:19

varadero a écrit:Une pompe est une pièce d'usure surtout si elle est en engrenage.
Perso jamais eu de problème. De plus, on peut aussi spécifier que les séries versu et direct ont un réservoir spécifique a l'hydraulique. Toute l'huile de transmission est indépendante.

Si toute la pignonerie ne limaille pas il n y aura jamais de soucis d avoir un pompe qui dégage

par **gan 29** Lun 14 Jan 2019 - 20:16

fergie62 a écrit:Moi je dis tujours si tu trouves de la merde hors limaille c est qu elle est rentrée par les distributeurs et les prises sales........

C est vrai, j essuie toujours les prises avec du papier avant de les mettre. A la vidange, je retrouve peu de gros éléments dans les filtres. Il y a un truc qui est bien sur ces tracteurs, c est qu il y a la température de transmission donc si les filtres sont sales, ça chauffe. même les vieux coucou de 20 ans ont ça.

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